Kit de distribution + pompe à eau SKF VKMC 04222 - Réf. VKMC 04222

Kits courroie de distribution-1070119 Courroies: avec une denture arrondie. Fabricant: SKF. Index: VKMC 04222. Largeur de sangle [mm]: 22. Nombre de dents: 117. Numéro du fabricant: VKMC 04222.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Courroies: avec une denture arrondie; Nombre de vis: 2; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Largeur de sangle [mm]: 22; Nombre de dents: 117; Année à partir de: 04/1998, 02/1997, 05/1998; Dénomination commerciale du moteur: ZH12 Zetec, ZH14 Zetec, ZH16 Zetec; Année jusqu'à: 01/2002, 04/2005, 02/2005; Numéro de châssis (VIN) à: 115002, 115449

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2,IV Phase 2,IV), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Hatchback Phase 2,II Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,C-Max,II Hatchback,II SW Phase 2,I Hatchback), Fusion (FL), Puma & VOLVO: V50, S40 (II) & MAZDA: 121 (JA/JB), 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY) (Ref : VKMC 04222) équivalente à FORD: 1004297, 1004299, 1007714, 1020538, 1039422, 1057134, 1072131, 1077539, 1104087, 1111911, 1113355, 1301973, 1326374, 1350461, 1361840, 1406755, 1566239, 1675963, 1823388, 4378455, 4M5G 6K254 DA, 4M5G 6K254 DB, 4M5G6K254CA, 6897110, 88WM 6K340 DA, 96MM 6K288 A1A, 96MM 6K288 A2A, 96MM 6K288 BA, 96MM 6K340 AB, 96MX 8591 AA, 98MM 6K254 AC, 98MM 6K254 AD, 98MM 6K254 BC, 98MM 6K254 BD, 98MM 8501 BC, BM5G-6K288-AA, MEYS6G8591A1D, W500225-S437, W702416 S309, YS6G 8591 A1C, YS6G 8591 A1D, YS6G 8591 A2C & FORD (CHANGAN): 96MM 6K288 A2A & MAZDA: 1E05-12-205, 1E05-15-010, 1E06-12-205, 1E06-12-700A, 1E06-15-010, 1E06-15-010A, 1E10-12-700, 1E10-12-700A, 1E10-12-700B, 1E10-12-700C, C201-12-201A, C201-12-500A, C201-15-010, C201-15-010A, C202-15-010A, C401-15-010, C606-12-201 & VOLVO: 274562, 30640509, 30711637, 30750903, 30750904, 31330410, 31401653 synonymes : Kit courroie de distribution, Nombre de vis : 2, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Largeur de sangle : 22 mm, Info complémentaire : avec joints, Nombre de dents : 117, Courroies : avec une denture arrondie, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, pompe à eau : true, kit de distribution : true, but du produit : La pompe à eau et le kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribut...

FORD;MAZDA;VOLVO Pompe à eau + kit de courroie de distribution VKMC 04222 SKF Viscosité: Set de distribution Set de distribution Garantie: 2 ans 2 ans Set de distribution: avec pompe à eau avec pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Nombre de vis: 2 2 Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Largeur de sangle [mm]: 22 22 Nombre de dents: 117 117. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Caractéristiques techniques : Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Courroies: avec une denture arrondie Largeur de sangle [mm]: 22 Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Nombre de dents: 117 Nombre de vis: 2 Année à partir de: 199702; 199804; 199805 Année jusqu'à: 200201; 200502; 200504 Numéro de châssis (VIN) à: 115002; 115449 Dénomination commerciale du moteur: ZH12 Zetec; ZH14 Zetec; ZH16 Zetec Réf : VKMC04222 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1004297 1004299 1007714 1020538 1039422 1057134 1072131 1077539 1104087 1111911 1113355 1301973 1326374 1350461 1361840 1406755 1566239 1675963 1823388 1E05-12-205 1E05-15-010 1E06-12-205 1E06-12-700A 1E06-15-010 1E06-15-010A 1E10-12-700 1E10-12-700A 1E10-12-700B 1E10-12-700C 274562 30640509 30711637 30750903 30750904 31330410 31401653 4378455 4M5G 6K254 DA 4M5G 6K254 DB 4M5G6K254CA 6897110 88WM 6K340 DA 96MM 6K288 A1A 96MM 6K288 A2A 96MM 6K288 A2A 96MM 6K288 BA 96MM 6K340 AB 96MX 8591 AA 98MM 6K254 AC 98MM 6K254 AD 98MM 6K254 BC 98MM 6K254 BD 98MM 8501 BC BM5G-6K288-AA C201-12-201A C201-12-500A C201-15-010 C201-15-010A C202-15-010A C401-15-010 C606-12-201 MEYS6G8591A1D W500225-S437 W702416 S309 YS6G 8591 A1C YS6G 8591 A1D YS6G 8591 A2C Véhicules compatibles : FORD FIESTA IV (JA_, JB_) (1995) FIESTA IV (JA_, JB_) (1996) FIESTA Camionnette/Monospace (J5_, J3_) (1996) PUMA (EC_) (1997) FOCUS I (DAW, DBW) (1998) FOCUS I A trois volumes (DFW) (1999) FOCUS I Turnier (DNW) (1999) FIESTA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (JV_ (1998) FOCUS I Fourgon/Break (DNW) (1999) FIESTA IV (JA_, JB_) (2000) PUMA (EC_) (2000) FOCUS I (DAW, DBW) (2002) FOCUS I Turnier (DNW) (2002) FIESTA V (JH_, JD_) (2002) FIESTA V (JH_, JD_) (2001) MAZDA 121 III (JASM, JBSM) (1996) 2 (DY) (2003) VOLVO S40 II (544) (2005) V50 (545) (2005) FORD AUSTRALIA FIESTA Berline bicorps trois ou cinq portes (WP, WQ) (2004) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce pro...

Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 04222 est une solution complète conçue pour assurer la synchronisation optimale et le refroidissement efficace du moteur de votre véhicule. Ce kit permet de remplacer simultanément les composants critiques de la distribution, garantissant ainsi la longévité de votre mécanique et prévenant les risques de rupture prématurée. Grâce à une conception précise incluant une courroie à denture arrondie, ce pack optimise la transmission de puissance tout en assurant une étanchéité parfaite grâce aux joints fournis et à la robustesse de la turbine de pompe à eau en métal. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles, tels que la Mazda 2 (DY), la Ford Focus II (DA_, HCP, DP) ou encore la Volvo S40 II (544), voir liste complète. La référence SKF VKMC 04222 se distingue par une largeur de sangle de 22 mm, 117 dents et une pompe à eau à fixation par deux vis, répondant strictement aux exigences techniques des motorisations concernées. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.