Kit de distribution + pompe à eau SKF VKMC 03214 - Réf. VKMC 03214

Kits courroie de distribution-1070119 Courroies: avec une denture arrondie. Fabricant: SKF. Index: VKMC 03214. Largeur de sangle [mm]: 25.4. Nombre de dents: 136. Numéro du fabricant: VKMC 03214.

CITROEN;PEUGEOT Pompe à eau + kit de courroie de distribution VKMC 03214 SKF : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: avec pompe à eau avec pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Nombre de vis: 2 2 Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Largeur de sangle [mm]: 25,4 25,4 Nombre de dents: 136 136. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour CITROËN: Xantia (I X1,II Break X1,I Break X1,II X1), ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Berline N1,Coup� N0) & PEUGEOT: 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break) (Ref : VKMC 03214) équivalente à AUDI: N 010 254 20 & CITROËN: 0816.73, 0816.98, 0820.23, 0829.69, 0830.28, 0830.31, 0830.63, 1201.98, 16 118 983 80, 6921.91, 9635336880 & CITROËN (DF-PSA): 0830.63 & FIAT: 9400816989, 9400830289, 9400830319 & LANCIA: 9400816989, 9400830289, 9400830639 & PEUGEOT: 0816.73, 0816.98, 0820.23, 0829.69, 0830.28, 0830.31, 0830.63, 1201.98, 16 118 983 80, 6921.91, 9635336880 & SEAT: N 010 254 20 & SKODA: N 010 254 20 & VW: N 010 254 20 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 136, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, s...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Courroies: avec une denture arrondie; Nombre de vis: 2; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Largeur de sangle [mm]: 25,4; Nombre de dents: 136; Code moteur: XU7JP4; Norme concernant les gaz d'échappement: 96 EEC; Commande de poulie de tension: automatique

Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 03214 est une solution complète pour remplacer les composants essentiels de la distribution de votre moteur. Ce kit assure une synchronisation précise du moteur, optimisant ainsi ses performances et sa longévité. Il comprend une courroie crantée avec une denture arrondie, des joints et une pompe à eau avec une turbine en matière plastique, garantissant une étanchéité et une circulation optimales du liquide de refroidissement. Compatible avec plusieurs modèles, ce kit est conçu pour une installation facile et une fiabilité accrue. Il est compatible avec les modèles PEUGEOT 306, 406 et CITROËN XSARA Break, voir liste complète. Ce kit respecte les normes de fabrication et présente les caractéristiques suivantes : largeur de sangle de 25,4 mm, 136 dents et un nombre de vis de 2. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.