Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures VKM 36017 SKF VKM36017

OPEL;RENAULT Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures VKM 36017 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 60 60 Largeur [mm]: 26 26. Année de construction: 1998;1999;2000;2001

Diamètre: 60; Largeur [mm]: 26; Année jusqu'à: 03/2000; Code moteur: S8U 770, S8U 772, S9W 702, S9W 700; Côté d'assemblage: supérieur, inférieur; Périphériques entraînés: Alternateur; N° de moteur à: 30 53818

Caractéristiques techniques : Diamètre [mm]: 60 Largeur [mm]: 26 Année jusqu'à: 200003 N° de moteur à: 30 53818 Code moteur: S8U 770; S8U 772; S9W 700; S9W 702 Côté d'assemblage: inférieur; supérieur Périphériques entraînés: Alternateur Réf : VKM36017 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 45 00 955 45 00 955 77 01 044 676 9161255 9161255 Véhicules compatibles : RENAULT MASTER II Fourgon (FD) (1998) MASTER II Camion plate-forme/Châssis (ED/HD/UD) (1998) MASTER II Autobus/Autocar (JD) (1998) OPEL MOVANO A Fourgon (X70) (1999) MOVANO A Camion plate-forme/Châssis (X70) (1998) MOVANO A Autobus/Autocar (X70) (1998) VAUXHALL MOVANO Mk I (A) Van (X70) (1998) MOVANO Mk I (A) Combi (X70) (1998) MOVANO Mk I (A) Chassis/Cab (X70) (1998) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour RENAULT: Master (II,I) & OPEL: Movano (A) (Ref : VKM 36017) équivalente à OPEL: 45 00 955, 9161255 & RENAULT: 77 01 044 676 & VAUXHALL: 45 00 955, 9161255 diamètre : 60.0, largeur : 26.0, Diamètre : 60 mm, Largeur : 26 mm, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.