SKF Spanrol...

MERCEDES-BENZ Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures VKM 38012 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 70 70 Largeur [mm]: 26 26 Nombre de nervures: 6 6 Diamètre de bride [mm]: 75 75. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Diamètre: 70; Largeur [mm]: 26; Nombre de stries: 6; Diamètre de la bride [mm]: 75; Côté d'assemblage: gauche, inférieur, droit, supérieur, gauche supérieur; Périphériques entraînés: Alternateur, Ventilateur de radiateur; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation; Code moteur: M 102.962, M 119.972, M 119.982, M 190.970, M 119.970; pas pour code moteur: M 102.961; N° de moteur à: 009381, 004956, 003228, 016096, 032287; N° de moteur de: 011683, 026391; Année jusqu'à: 05/1993; Type de véhicule: 500

SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break,124 Berline), Sprinter (901-905 208D,901-905 312D,901-905 310D,901-905 212D,901-905 210D,SPRINTER 2-t Autobus/Autocar B901, B902,901-905 308D,SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903,901-905 410D,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B904,SPRINTER 4-t Fourgon B904,901-905 408D,SPRINTER 3-t Fourgon B903,901-905 412D), Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), 201 Series (190 201), Classe G (-GD), VARIO (Camion plate-forme/Châssis B670, B668, B667), Classe V (638), T1 (Fourgon B602), Classe S (140 Berline,140 Coupé,CLASSE S W140), 140 Series (W140 C140 Coupé,W140 Berline), T1/TN (Fourgon), Vito (638), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : VKM 38012) équivalente à MERCEDES-BENZ: 601 200 07 70, A 601 200 07 70 diamètre : 70.0, largeur : 26.0, Diamètre : 70 mm, Largeur : 26 mm, Nombre de stries : 6, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte...