Ensemble De Courroies Poly V Skf Vkma35360 Chevrolet;Opel;Vauxhall

CHEVROLET;OPEL;VAUXHALL Ensemble de courroies Poly 5 Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Article complémentaire / Info complémentaire 2: Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Longueur [mm]: 1334 1334 Largeur [mm]: 17,80 17,80 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 5 5. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire; Longueur [mm]: 1334; Largeur [mm]: 17,80; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Année à partir de: 01/2012; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Numéro de châssis (VIN) à partir de: C3, C1, CG, C8, C0, C4 000001; Code moteur: LDD

SKF Kit de courroie d'accessoire pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Berline F69,J Sports Tourer), Meriva (B,B Phase 2), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 3 portes,E Van,D 5 portes,E 5 Portes,E 3 Portes) & VAUXHALL: Meriva (B), Corsa (MKIII FL 5 portes) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback J305,Berline J300,Break J308) (Ref : VKMA 35360) équivalente à BUICK (SGM): 55565236 & CHEVROLET: 25195388, 55562422, 55565236 & OPEL: 13 40 017, 13 40 085, 13 40 267, 13 40 550, 13 40 551, 25195388, 55352021, 55562422, 55565236, 63 40 553, 90531965, 90531986 & VAUXHALL: 13 40 017, 13 40 085, 13 40 267, 13 40 550, 13 40 551, 25195388, 55352021, 55562422, 55565236, 63 40 553, 90531965, 90531986 synonymes : Courroie d’alternateur, Largeur : 17,80 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 5, courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalem...