Jeu De Courroies Poly Trapézoïdales Mini Skf Vkma38290

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire; Longueur [mm]: 1395; Largeur [mm]: 17,80; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation

MINI Jeu de courroies poly trapézoïdales Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Longueur [mm]: 1397 1397 Largeur [mm]: 17,80 17,80 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 5 5. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

Caractéristiques techniques : Largeur [mm]: 17,80 Longueur [mm]: 1395 Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Nombre de stries: 5 Périphériques entraînés: Alternateur Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation Réf : VKMA38290 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 11 28 7 823 374 11 28 7 823 380 11 28 7 823 380 11 28 8 511 919 11 28 8 573 417 13 40 018 13 40 018 13 40 053 13 40 053 16620-WA010 16630-WA010 55578811 55578811 55578811 55583125 55583125 Véhicules compatibles : MINI MINI (R56) (2010) MINI COUNTRYMAN (R60) (2011) MINI (R56) (2011) MINI CLUBMAN (R55) (2011) MINI Décapotable (R57) (2011) MINI Décapotable (R57) (2009) MINI Coupé (R58) (2010) MINI Roadster (R59) (2011) MINI CLUBMAN (R55) (2010) MINI COUNTRYMAN (R60) (2010) MINI CLUBVAN (R55) (2012) MINI PACEMAN (R61) (2012) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

SKF Kit de courroie d'accessoire pour MINI: MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : VKMA 38290) équivalente à BMW: 11 28 7 823 380 & CHEVROLET: 55578811 & MINI: 11 28 7 823 374, 11 28 7 823 380, 11 28 8 511 919, 11 28 8 573 417 & OPEL: 13 40 018, 13 40 053, 55578811, 55583125 & TOYOTA: 16620-WA010, 16630-WA010 & VAUXHALL: 13 40 018, 13 40 053, 55578811, 55583125 synonymes : Courroie d’alternateur, Largeur : 17,80 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 5, courroie d'accessoires : true, galet enrouleur de courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable., pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une ...