Jeu De Courroies Trapézoïdales Poly Skf Vkma34219 Ford

FORD Jeu de courroies trapézoïdales poly Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Article complémentaire / Info complémentaire 2: Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Longueur [mm]: 1502 1502 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire; Longueur [mm]: 1502; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Code moteur: M1DA, M1DC, M1DD, M2DA, M2DB, M2DC, SFDA, SFDB, M1JC, M1JJ, M1JU, B3GA, M2GA, M2GB, SFCB, SFJA, SFJD, SFJC, SFJB, M1JA, XMJB, XMJA, XMJC, XMJD, M1JE, M1JH, P4JB, P4JA, P4JC, P4JD, SFCF, SFCE, SFCD, SFCA, SFCC, YYJA, YYJB, YYJC, YYJD, YYJF, SFJE, Y7JA, SFJP, SFJN, SFJK, SFJJ, SFJF, SFJH, M1JL, M1JP, M1JM, XPJA, XPJB, XPJC, XPJD, XYJA, XYJB, XYJC, XYJD, XYJE, XYJF, YYJE, YYJG, M1DH, SFJL, Q0JD, Q0JC, Q0JA, Q0JB, FSJA, FSJB, B3GB, B7DA; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; pour numéro OE: 1760650

SKF Kit de courroie d'accessoire pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,Grand II B7,II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback), Fiesta (VII Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 Van,VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), B-Max (Ref : VKMA 34219) équivalente à FORD: 1761929, 1761930, 1761931, 2431339, 2431347, CM5Q-19A216-AC, CM5Q-6A228-BB, CM5Q19A216AB, CM5Q6A228BA, CM5Q6C301BA & FORD (CHANGAN): CM5Q 19A216 AB marque : SKF, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées élect...