Courroie trapézoïdale à nervures MEYLE-ORIGINAL Quality 0500061815

FIAT;FORD;TOYOTA Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1815 1815 Nombre de nervures: 6 6 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 1815; Nombre de stries: 6; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; Année jusqu'à: 06/1993; pour numéro OE: 60667257

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Orion (II), Mondeo (I FD Berline), Escort (V Break,ESCORT NOMADE V Turnier ANL,ESCORT V Break ANL,ESCORT V Turnier ANL,V Berline/Hatcback,V Cabriolet), Fiesta (FIESTA III GFJ,III 89) & FIAT: Palio (Week End 178), Punto (188,188 Phase 2), Barchetta (FL), Doblo (II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,Cargo II 223,I 223 Monospace,I 223 Monospace Phase 2), Strada (I Pick-up Phase 2,I Pick-up) & TOYOTA: Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) (Ref : 050 006 1815) équivalente à ALFA ROMEO: 71719645, 71734717 & FIAT: 55189680, 60667257, 71719645, 71734717 & FORD: 1 650 770, 6 168 158, 6 833 788, 88WF-6C301B1A, 88WF-6C301B1B, 88WF-6C301B2A & LANCIA: 71719645, 71734717 & TOYOTA: 90916-02506, 90916-02551, 99366-H1810 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1815.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Sur le Galloper, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèl...