Courroie d'alternateur Bosch 1 987 947 044

NISSAN;RENAULT Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 7 7 Longueur [mm]: 1705 1705. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 7; Longueur [mm]: 1705; Année jusqu'à: 12/2016, 05/2009, 04/2009, 10/2009, 12/2017, 12/2018, 12/2020, 12/2013, 01/2008, 12/2007, 10/2007; numéro TECDOC du moteur: 22892, 20708, 23504, 23506, 23507, 35245, 26247, 22207, 26252, 31479, 31480, 26531, 23505, 13332, 13334; Année à partir de: 04/2007, 12/2011, 02/2010, 04/1998, 05/1998, 09/2006, 06/2001; Code moteur: M9R 832, M9R 833, XE 280C; Périphériques entraînés: Alternateur; pour numéro OE: 1333734

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Scénic (Grand III Phase 2,Grand II,II,III Phase 2,Grand III,III), Mégane (II Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé,III Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Estate,III Estate), Latitude (Berline), Laguna (III Phase 2 Coupé,III Coupé,III Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Berline), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ) & NISSAN: X-Trail (T32 Phase 2,T32,T31R RUS,T31 JPN), Qashqai (+2 I JJ10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,I Phase 2 J10E) (Ref : 1 987 947 044) équivalente à DAF: 1333734, 1364060 & NISSAN: 1172000Q1S, 1172000Q1T, 1172000Q5C, 11720JG70B & RENAULT: 11 92 000 54R, 82 00 356 445 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1705.0 mm, Nombre de stries : 7, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une co...