Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 151

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 946 151. Longueur [mm]: 628. Nombre de stries: 3. Numéro du fabricant: 1 987 946 151.

VOLVO Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 3 3 Longueur [mm]: 628 628. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Nombre de stries: 3; Longueur [mm]: 628; Info complémentaire: Elastic; Année à partir de: 09/2010, 08/2010, 08/2011, 09/2011, 08/2009, 03/2009, 09/2012, 08/2012, 08/2015, 08/2013; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Pompe à huile; numéro TECDOC du moteur: 23985, 25778, 20833, 23624, 25779, 30112, 30903, 25186, 29810, 26511; Année jusqu'à: 07/2011, 08/2016, 07/2015, 08/2015, 07/2009, 07/2012, 10/2015, 08/2014; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 167001, 94101, 135000, 194775; Code moteur: D5244T23

Caractéristiques techniques : Nombre de stries: 3 Longueur [mm]: 628 Réf : 1987946151 Fabricant : BOSCH État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 31325042 Véhicules compatibles : VOLVO S60 II (134) (05/2) S60 II (134) (01/2) S60 II (134) (08/2) S60 II (134) (04/2) S60 II (134) (03/2) S60 II Cross Country (134) (03/2) S80 II (124) (09/2) S80 II (124) (01/2) S80 II (124) (05/2) S80 II (124) (06/2) V60 I (155) (01/2) V60 I (155) (10/2) V60 I (155) (04/2) V60 I (155) (05/2) V60 I (155) (07/2) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), XC 60 (I Phase 2,I FWD,I AWD), V70 (III,III Phase 2), S80 (II Phase 2,II) (Ref : 1 987 946 151) équivalente à VOLVO: 31325042 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Elastic, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 628.0, Nombre de stries : 3, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut le faire en environ une heure, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux, souvent en même temps que le kit de distribution ou la pomp...