Continental Contitech 4PK698 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 698. Longueur [mm]: 698. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK698. Poids [kg]: 0,056.

CITROEN;FIAT;LADA;LANCIA;MITSUBISHI;NISSAN;PEUGEOT;TALBOT Courroie trapézoïdale à nervures 4PK698 Contitech N ° de marque: 4 PK 696 N ° de marque: 4 PK 697 N ° de marque: 4 PK 698 N ° de marque: 4 PK 699 Niveau: Info: for perform. sans direction assistée, à moteur: alternateur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 698 698 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,056 0,056 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 698 698. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La courroie d'accessoires CONTITECH 4PK698 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Elle assure la transmission de la puissance du vilebrequin aux différents accessoires tels que la pompe à eau, l'alternateur ou la direction assistée. Cette courroie robuste garantit une performance optimale et une longévité accrue, assurant ainsi la fiabilité de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles PEUGEOT, CITROËN et MITSUBISHI, voir liste complète. La référence 2884PK698 indique une courroie à 4 stries et d'une longueur de 698 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Poids [kg]: 0,056; Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 698; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe hydraulique non-comprise, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée; Année jusqu'à: 08/1988, 10/1989, 12/1987, 06/1994, 07/1987, 06/1996, 07/1992, 08/1994, 05/1990, 05/1995, 10/1996, 10/1992, 01/1996, 03/1997, 10/1998, 12/1997, 07/1998, 10/2002, 02/2001, 07/2000, 07/1989, 06/1998, 08/2000, 05/2001, 01/2004, 10/2005, 05/2000; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 08/1990, 01/1988, 09/1991, 06/1990, 03/1992, 11/1993, 01/1997, 06/1995, 11/1997, 04/1996, 06/1987, 10/1997, 09/1993, 01/2002, 11/1992, 01/2006; N° de moteur à: 1CV17000643; zones climatisées: pas pour climat froid; pour numéro OE: 5750.55; Code moteur: XU5M_, 188A4000CNG; Préparation de c...

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour LADA: Samara (I,II Sedan), Forma, Sagona & FIAT: Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178,178), Punto (176,176 Van,176 Cabriolet,188,188 Phase 2), Siena (178,FL), Marea (185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223 Phase 2), Brava (Phase 2 182), Bravo (I Phase 2 182), Strada (Pick-up FL,Pick-up) & F.S.O. / POLSKI: Caro, Truck & PEUGEOT: 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline), 309 (II), 205 (Fourgonnette,Phase 2,Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2,Phase 1), 405 (Break,Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2) & MITSUBISHI: Galant (E5* Berline,E5*), Eclipse (D2/3) & CITROËN: BX (Break XB,XB), C15, Visa, ZX (N2,Break N2) & NISSAN: Bluebird (T12,U11 Berline,T72 Berline) & TALBOT: Horizon & LANCIA: Ypsilon (840 Phase 2,840) (Ref : 4PK698) équivalente à CITROËN: 5750G8, 5750SQ, 91536222, 93501676, 93502487 & FIAT: 46517851, 46527552, 46787904, 71719039 & ISUZU: 8941374780 & LANCIA: 46517851, 46787904, 71719039 & MITSUBISHI: MD189130, MD300587 & PEUGEOT: 575055, 9350229100 & POLMO: 96001122 & TALBOT: 575055 & VOLVO: 20588660 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 698.0 mm, Poids : 0.056 kg, Nombre de stries : 4, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de c...