Courroie trapézoïdale à nervures 5PK 1236 ELAST Contitech 5PK1236ELAST

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 5 PK 1236 ELAST. Longueur [mm]: 1236. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 5PK1236 ELAST. Poids [kg]: 0,111. Référence de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST.

La courroie d'accessoires CONTITECH 5PK1236 ELAST est une pièce de transmission moteur essentielle, conçue pour assurer l'entraînement optimal des organes auxiliaires de votre véhicule tels que l'alternateur ou la pompe à eau. Cette courroie striée garantit une transmission de puissance fiable et durable, permettant de prévenir les risques de glissement grâce à sa conception spécifique de haute précision adaptée aux systèmes ELAST. Sa structure flexible et robuste facilite le montage sur les poulies tout en offrant une résistance accrue aux conditions thermiques et mécaniques du compartiment moteur. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment la HYUNDAI i10 I (PA), l’i20 I (PB, PBT) et l’i20 II (GB, IB), parmi d’autres modèles… voir liste complète. Référencée sous le code 2885PK1236ELAST, cette pièce dispose de 5 stries pour une longueur de 1236 mm et un poids de 0,111 kg ; l'utilisation de l'outil spécialisé UNI TOOL ELAST (EAN 4010858459932) est recommandée pour une installation conforme aux préconisations techniques. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

HYUNDAI Courroie trapézoïdale à nervures 5PK1236 ELAST Contitech : Outils de montage: UNI TOOL ELAST Outils de montage: UNI TOOL ELAST Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 1236 1236 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,111 0,111 Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 1236 1236 Référence de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST UNI TOOL ELAST. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021

Poids [kg]: 0,111; Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 1236; Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans fonction Stop/Start; Année à partir de: 12/2008, 06/2012; Année jusqu'à: 07/2015, 04/2020; Type de véhicule: i20, i20 Elite

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Indes), i10 (I,I Phase 2) (Ref : 5PK1236 ELAST) équivalente à HYUNDAI: 2521203000, 2521203000, 2521203500, 2521203500 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1236.0, Poids : 0.111, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une RENAULT R9 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur ou certaines pièces de la direction, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie...

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-V 5PK1236ELAST