Continental Contitech 6PK1020 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 1020. Longueur [mm]: 1020. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1020. Poids [kg]: 0,109.

LADA;MERCEDES-BENZ Courroie trapézoïdale à nervures 6PK1020 Contitech Numéro de marque: 6 PK 1018 Numéro de marque: 6 PK 1019 Numéro de marque: 6 PK 1020 Numéro de marque: 6 PK 1021 Numéro de marque: 6 PK 1022 Niveau: Info5: amplificateur de puissance: alternateur Info6: Bouwj: 09/1984 - Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1020 1020 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,109 0,109 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1020 1020. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Poids [kg]: 0,109; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1020; Année à partir de: 09/1984, 09/1989; Périphériques entraînés: Alternateur; Année jusqu'à: 07/1989, 04/1995, 06/2013; numéro TECDOC du moteur: 2215; N° de moteur de: 340126; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Code moteur: OM 602.940

Assurez la fiabilité de votre système auxiliaire avec la courroie d'accessoires CONTITECH 6PK1020, une pièce moteur conçue pour garantir une transmission de puissance optimale. Cette courroie striée assure l'entraînement indispensable des périphériques tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, participant ainsi au bon fonctionnement thermique et électrique de votre véhicule. Fabriquée avec des matériaux résistants aux contraintes mécaniques et thermiques élevées, elle prévient tout risque de patinage ou de rupture prématurée, assurant une longévité accrue à vos équipements embarqués. Ce composant est compatible avec une large gamme de modèles, incluant notamment la MERCEDES-BENZ 190 (W201), la CLASSE S (W126) et la LADA KALINA (1119), parmi de nombreux autres véhicules, voir liste complète. Avec une longueur de 1020 mm et ses 6 stries, cette courroie répond à la référence constructeur 2886PK1020 et pèse 0,109 kg, garantissant un ajustement précis selon les standards techniques en vigueur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), 201 Series (190 201), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), T1 (Fourgon B602), 124 (Berline tricorps W), 124 Series (W124 Berline 200-500,T124 Break 200-320) & LADA: Kalina (1117 Break,1118 Berline,1119 Hatchback) (Ref : 6PK1020) équivalente à CHRYSLER: 4861017, 4861017AB, 4861017AC & LADA: 11180104102011, 11180104102013 & MERCEDES-BENZ: 0089977192, A0089977192 & VW (SVW): 04E145933E type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1020.0, Poids : 0.109, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du ...

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-V 6PK1020