Courroie trapézoïdale à nervures 6PK780 Contitech 6PK780

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 780. Longueur [mm]: 780. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK780. Poids [kg]: 0,086.

LAND ROVER;SEAT;SKODA;TOYOTA;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale à nervures 6PK780 Contitech - Nombre de dents: 6-Longueur: 780 mm-Info: pour véhicules sans climatisationalimenté: alternateur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 780 780 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,086 0,086 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 780 780. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 0,086; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 780; Type de véhicule: Yaris, Fabia, Fabia Scout, Polo, Defender 130; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Pompe à eau, Ventilateur de radiateur; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation; Année jusqu'à: 04/2007, 07/2009, 12/2005, 06/2006, 11/2008, 06/2005; numéro TECDOC du moteur: 15473, 16337, 16462, 18739, 20004, 39298; Code moteur: AXR; Année à partir de: 05/2009

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2) & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,I Sedan,II,I Praktik,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik Phase 2) & LAND ROVER: Defender (II 90,II 110,II 130), Discovery (V Phase 2), Range Rover (RANGE ROVER SPORT II L494,IV Phase 2) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes) (Ref : 6PK780) équivalente à AUDI: 038903137M & LAND ROVER: KPLA8620BA, LR123070 & SEAT: 038903137M & SKODA: 038903137M & TOYOTA: 9008091198, 9091602565, 9936620780, 99366207808P, 9936680780, 99366A0780 & VW: 038903137M type : trapézoïdale à nervures, longueur : 780.0, Poids : 0.086, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges ...

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-nervures 6PK780