Courroie trapézoïdale à nervures 4PK1054 Contitech 4PK1054

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 1054. Longueur [mm]: 1054. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK1054. Poids [kg]: 0,078.

FIAT;HONDA;LANCIA;MITSUBISHI;RENAULT Courroie trapézoïdale à nervures 4PK1054 Contitech N ° de marque: 4 PK 1052 N ° de marque: 4 PK 1053 N ° de marque: 4 PK 1054 N ° de marque: 4 PK 1055 N ° de marque: 4 PK 1056 Niveau: Info: alimenté: pompe à servo, entièrement automatique Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 1054 1054 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,078 0,078 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 1054 1054. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Poids [kg]: 0,078; Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 1054; Année jusqu'à: 07/1991, 07/2001, 08/2004, 03/2001, 05/2000, 12/2008; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée, Ventilateur de radiateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; pour numéro OE: 7700855096; Type d'entraînement: Boîte automatique; Année à partir de: 06/1993, 09/1996, 02/1996, 08/1996, 01/2009; Type de véhicule: L200, Domino HDH, Domino HD; Code moteur: 4G63S, 4G64S, 4G64

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), L200 (III K6/7), L300 (Truck) & HONDA: Prelude (BB*), Accord (Aerodeck CB,Coupé CD*,Coupé CC1,V CC,IV) & RENAULT: Safrane & LANCIA: Dedra (835,835 Phase 2) & FIAT: Tempra (160 MQ 93,160,160 SW), Tipo (160,160 RL 93) (Ref : 4PK1054) équivalente à ALFA ROMEO: 60806473 & FIAT: 7636060 & HONDA: 56992P5K003, 56992P5K004, 56992PT0003, 56992PT0004, 56992PT0506 & IRISBUS: 504073027 & IVECO: 504073027 & LANCIA: 7636059 & MITSUBISHI: MD337658 & RENAULT: 7700855096 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1054.0 mm, Poids : 0.078 kg, Nombre de stries : 4, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pomp...