Continental Contitech 6PK1815 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 1815. Longueur [mm]: 1815. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1815. Poids [kg]: 0,185.

CHRYSLER;FIAT;FORD;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 6PK1815 Contitech - Nombre de dents: 6-Longueur: 1815mm-Info: alimenté: alternateur - pompe servo Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1815 1815 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,185 0,185 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1815 1815. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La courroie d'accessoires CONTITECH 6PK1815 est une pièce de transmission moteur essentielle conçue pour assurer le fonctionnement optimal de vos équipements auxiliaires. Cette courroie trapézoïdale striée garantit l'entraînement fiable de l'alternateur, de la pompe à eau et du compresseur de climatisation, participant ainsi directement à la stabilité du système électrique et au refroidissement de votre moteur. Grâce à sa conception robuste et à une adhérence élevée, elle minimise les risques de patinage, réduit les nuisances sonores et offre une excellente résistance à l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie des composants périphériques de votre véhicule. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment la FIAT Doblo, la FORD Escort V Break ou encore la TOYOTA Corolla Verso, voir liste complète. Cette courroie présente une longueur de 1815 mm, compte 6 stries pour une transmission efficace de la puissance, pèse 0,185 kg et correspond à la référence constructeur 2886PK1815. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Poids [kg]: 0,185; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1815; Année à partir de: 04/1989, 01/2011, 01/2013, 07/2014, 06/2001, 12/2001, 01/2015; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Arbre à cames: DOHC; Block 12 [engine from_to]: DOHC; Année jusqu'à: 02/1990, 08/1993, 06/1993, 12/1990, 12/2008, 02/2002, 05/1993, 10/2005, 08/2002, 07/2009, 10/2013, 12/2013, 09/2006; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée électrique, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec direction SERVOTRONIC; Type de véhicule: Escort, Niche, M11, Chance, J3, Corolla; pour numéro OE: 60667257; numéro TECDOC du moteur: 16408, 15829, 16399, 20246, 32275

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Orion (II), Scorpio, Mondeo (I FD Berline), Escort (V Break,ESCORT NOMADE V Turnier ANL,ESCORT V Break ANL,ESCORT V Turnier ANL,V Berline/Hatcback,V Cabriolet), Fiesta (FIESTA III GFJ,III 89), Granada (85) & FIAT: Palio (Week End 178), Punto (188,188 Phase 2), Barchetta (FL), Doblo (II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,Cargo II 223,I 223 Monospace,I 223 Monospace Phase 2), Strada (I Pick-up Phase 2,I Pick-up) & CHRYSLER: Le Baron & TOYOTA: Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) (Ref : 6PK1815) équivalente à ALFA ROMEO: 0071734717, 71719645, 71734717 & CHERY: E4T161025051 & CHEVROLET: 25183130 & CHEVROLET (SGM): 10077088 & DAEWOO: 25183130 & FIAT: 0071734717, 46801957, 46803271, 55189680, 60667257, 71719645, 71734717, 71739917 & FORD: 1011688, 1650770, 6168158, 6833788, 88WF-6C301B1A, 88WF-6C301B1B, 88WF-6C301B2A & LANCIA: 0071734717, 71719645, 71734717 & TOYOTA: 9091602506, 9091602551, 99366H1810 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1815.0, Poids : 0.185, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi c...

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-V 6PK1815