Courroie Poly V 12pk1300 Contitech Man Contitech 12pk1300

Poids [kg]: 0,248; Nombre de stries: 12; Longueur [mm]: 1300; Périphériques entraînés: Alternateur à courant continu, Alternateur; pour numéro OE: 51968200253; Année jusqu'à: 08/2006, 08/2001, 06/2006, 04/2002, 02/2007, 03/2007, 07/2005, 04/2006, 03/2006, 02/2002, 03/2005, 03/2004; Année à partir de: 01/1996; Type de véhicule: M2000L 18.263, M2000L 18.264, M2000L 20.224, M2000L 20.225

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures (Ref : 12PK1300) équivalente à MAN: 51968200253 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1300.0 mm, Poids : 0.248 kg, Nombre de stries : 12, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le...

Multi-couronnes 12PK1300 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,248 0,248 Nombre de nervures: 12 12 Longueur [mm]: 1300 1300. Année de construction: