Kit de courroies d'accessoires CONTITECH 5PK1200K1 - Réf. 2885PK1200K1

Organes/Rouleaux: Poulie de tension compris; Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5; Poids [kg]: 0,904; Année à partir de: 04/2004, 06/2003; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 19673, 19672, 21135, 21134; Année jusqu'à: 01/2005, 04/2005, 08/2005, 10/2005; Type de véhicule: Modus; Code moteur: K9K 762

Optimisez la maintenance de votre véhicule avec le kit de courroies d'accessoires CONTITECH 5PK1200K1, une solution complète conçue pour assurer une transmission de puissance optimale aux organes auxiliaires de votre moteur. Ce kit inclut une courroie striée haute performance ainsi que la poulie de tension nécessaire, garantissant ainsi un fonctionnement fluide de l'alternateur, de la pompe à eau et de la climatisation tout en réduisant les vibrations et l'usure prématurée des composants. Idéal pour une remise en état fiable et durable, ce matériel de précision permet de prévenir efficacement les risques de rupture et les dysfonctionnements liés à un système de courroie défectueux. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles dont la RENAULT MODUS / GRAND MODUS, la RENAULT CLIO II ou encore la NISSAN ALMERA II, voir liste complète. Référencé sous le code 5PK1200K1 (EAN 4010858578978), ce kit affiche un poids de 0,904 kg et est conditionné dans un emballage optimisé pour une protection maximale lors du transport. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NISSAN;RENAULT Jeu de courroies trapézoïdales à nervures 5PK1200K1 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 1200 1200 Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Organes/Rouleaux: Galet tendeur compris Galet tendeur compris Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 16,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Poids (kg]: 0,904 0,904. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

CONTITECH Kit de courroie d'accessoire pour RENAULT: Clio (Campus Evolution Société,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II 5 Portes Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé Cabriolet,II Coupé,II Break), Scénic (Grand II,II), Modus (Phase 2,Grand ) & NISSAN: Micra (III K12E,III K12E Phase 2), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline), Kubistar (X76) (Ref : 5PK1200K1) équivalente à NISSAN: 1172000Q1U, 1172000QAP, 11720BN701, 1175000Q1D, 1175000Q1G, 1175000QAR, 1175000QAU, 11955BN701, 11955BN703, 8200034396 & RENAULT: 117501083R, 117503662R, 117509654R, 7700300347, 7701476475, 8200034396, 8200048486, 8200275844, 8200360524, 8200371058, 8200460446, 8200608550, 8200612619, 8200850092, 8200861569, 8671019684 synonymes : Courroie d’alternateur, Longueur de l'emballage : 26,5 cm, Largeur de l'emballage : 16,5 cm, Hauteur de l'emballage : 9,5 cm, Organes/Rouleaux : Poulie de tension compris, courroie d'accessoires : true, amortisseur de tension courroie d'accessoires : false, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fon...