Courroie trapézoïdale à nervures 4PK922 ELAST Contitech 4PK922ELAST

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 922 ELAST. Longueur [mm]: 922. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK922 ELAST. Poids [kg]: 0,07. Référence de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST.

CITROEN;FIAT;FORD;PEUGEOT Courroie trapézoïdale à nervures 4PK922 ELAST Contitech -Nombre de dents: 4-Longueur: 922mm- : Outils de montage: UNI TOOL ELAST Outils de montage: UNI TOOL ELAST Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 922 922 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,07 0,07 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 922 922 Référence de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST UNI TOOL ELAST. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020

La courroie d'accessoires CONTITECH 4PK922 ELAST est une pièce essentielle conçue pour assurer l'entraînement optimal des organes périphériques de votre moteur. Ce composant garantit la transmission de puissance nécessaire au bon fonctionnement de l'alternateur, de la pompe à eau ou du compresseur de climatisation, assurant ainsi la fiabilité mécanique et la longévité de votre système d'entraînement. Grâce à sa conception de type élastique, elle maintient une tension constante et précise sans nécessiter de tendeur réglable, offrant une solution robuste et durable adaptée aux exigences thermiques et mécaniques des moteurs modernes. Cette pièce est compatible avec divers véhicules, dont le PEUGEOT Boxer, le FORD Transit et le FIAT Ducato, parmi une vaste gamme de modèles, voir liste complète. Identifiée sous la référence 2884PK922ELAST, cette courroie présente une longueur de 922 mm, dispose de 4 stries et nécessite l'utilisation de l'outil spécialisé UNI TOOL ELAST pour une installation conforme aux préconisations techniques, avec un poids unitaire de 0,07 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Poids [kg]: 0,07; Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 922; Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée; Type de véhicule: Jumper, Relay, Transit Custom 310, Transit Custom 330, Transit 350, Transit 330; Année jusqu'à: 04/2020, 06/2011, 12/2011, 12/2012, 04/2012, 04/2016, 03/2016; Année à partir de: 07/2011, 03/2009, 07/2006, 10/2006, 09/2012; Type de motricité: Traction avant; numéro TECDOC du moteur: 26470, 26471, 31052

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Tourneo Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom I,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Traction Phase 2) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 4PK922 ELAST) équivalente à CITROËN: 4009P2, 4009Q4 & FIAT: 9658144280, 9664069480 & FORD: 1449474, 6C1Q6C301AC & FORD USA: 7T4Z8620A, BT4E6C301AA & PEUGEOT: 4009P2, 4009Q4 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 922.0, Poids : 0.07, Nombre de stries : 4, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les vers...

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de les vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-V 4PK922ELAST