Courroie trapézoïdale à nervures 4PK924 ELAST Contitech 4PK924ELAST

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 924 ELAST. Longueur [mm]: 924. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK924 ELAST. Poids [kg]: 0,07. Référence de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST.

FIAT;LANCIA Courroie trapézoïdale à nervures 4PK924 ELAST Contitech : Outils de montage: UNI TOOL ELAST Outils de montage: UNI TOOL ELAST Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 924 924 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,07 0,07 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 924 924 Référence de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST UNI TOOL ELAST. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour LANCIA: Lybra (LYBRA 839_,LYBRA SW 839_) & FIAT: Marea (185,185 Week-End,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Multipla (186,Phase 2) (Ref : 4PK924 ELAST) équivalente à FIAT: 46759895 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 924.0, Poids : 0.07, Nombre de stries : 4, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut né...

Caractéristiques techniques : Longueur [mm]: 924 Nombre de stries: 4 Poids [kg]: 0,07 Référence de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST Année à partir de: 200106; 200110 Année jusqu'à: 200008; 200309; 200508 pour numéro OE: 46759895; 71718443 Type de véhicule: Multipla Van Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation Réf : 4PK924ELAST Fabricant : Continental État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 46759895 Véhicules compatibles : FIAT MAREA (185_) (1996) MAREA Weekend (185_) (1996) MULTIPLA (186_) (1999) MULTIPLA (186_) (2001) MULTIPLA (186_) (2002) MULTIPLA (186_) (2000) MAREA (185_) (2000) MULTIPLA (186_) (2008) MULTIPLA VAN (186_) (2000) LANCIA LYBRA (839_) (2000) LYBRA SW (839_) (2000) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).