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Continental Contitech AVX10X680 Courroie trapézoïdale

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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL AVX10X680

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 10 X 680. Longueur [mm]: 680. Numéro du fabricant: AVX10X680. Poids [kg]: 0,056.

Prix inchangé depuis le 09/04/2026

Courroie Trapézoïdale Avx10x680 Contitech Contitech Avx10x680 Ford

FORD Courroie trapézoïdale AVX10X680 Contitech Art de Lev: 10 X 680 Art de La Lev: 10 X 680 Art de Lev: AVX10 X 680 Niveau: Courroie Info8: alimenté: pompe à vide Niveau: Courroie Info8: alimenté: Pompe à vide Garantie: 2 ans 2 ans Largeur [mm]: 10 10 Longueur [mm]: 680 680 Poids (kg]: 0,056 0,056 Longueur [mm]: 680 680. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

Prix actualisé le 05/11/2026

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Sierra, Granada, Scorpio (Ref: AVX10X680)

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Sierra (II break/estate,II Hatchback/saloon), Granada (92 Estate,92 /Saloon,85), Scorpio (Estate,Hachback/Saloon) (Ref : AVX10X680) équivalente à FORD: 6166104, 86EF6C301CA type : trapézoïdale à nervures, longueur : 680.0, Poids : 0.056, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement...

Prix actualisé le 04/11/2026

CONTITECH AVX10X680 Courroie Trapézoïdale Longueur: 680mm

Poids [kg]: 0,056; Longueur [mm]: 680; Périphériques entraînés: Pompe à vide; Type de véhicule: Scorpio, Granada; Année à partir de: 01/1990, 03/1990; Année jusqu'à: 01/1990, 08/1992

Prix inchangé depuis le 03/11/2026

Courroie Trapézoïdale Contitech 10680

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie trapézoïdale 10*680

Prix actualisé le 04/11/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4010858778682
Marque ContiTech

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