Continental Contitech AVX10X625 Courroie trapézoïdale

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 10 X 625. Longueur [mm]: 625. Numéro du fabricant: AVX10X625. Poids [kg]: 0,053.

ALFA ROMEO;CITROEN;FORD;RENAULT;SEAT;SUBARU;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale AVX10X625 Contitech -Longueur: 625 mm-Info: alimenté: alternateurGarantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 625 625 Largeur [mm]: 10 10 Poids (kg]: 0,053 0,053 Longueur [mm]: 625 625. Année de construction: 1962;1963;1964;1965;1966;1967;1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Optimisez le fonctionnement de votre moteur avec la courroie d'accessoires CONTITECH AVX10X625, une pièce essentielle pour la transmission de puissance. Cette courroie assure l'entraînement des accessoires tels que la pompe à eau, l'alternateur ou la direction assistée, garantissant ainsi le bon fonctionnement de votre véhicule. Conçue pour une performance fiable et une longue durée de vie, elle est idéale pour remplacer une courroie usée ou endommagée. Compatible avec plusieurs modèles, dont la SEAT TOLEDO I, la VW CORRADO et la CITROËN CX I… voir liste complète. La référence 288AVX10X625, avec une longueur de 625 mm et un poids de 0,053 kg, garantit une adaptation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Poids [kg]: 0,053; Longueur [mm]: 625; Périphériques entraînés: Pompe à eau, Alternateur, 1er alternateur, pour 1re pompe hydraulique, Pompe de direction assistée, Alternateur à courant continu, Pompe hydraulique, Pompe à vide; Année jusqu'à: 12/1988, 08/1990, 07/1986, 12/1987, 09/1990, 10/1998, 02/1992, 06/1976, 12/1981, 07/1983, 07/1992; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 01/1986, 01/1984, 01/1988, 08/1987; Type de véhicule: Caravelle; Courant de charge de l'alternateur (A): 90; Numéro de châssis (VIN) à: 24K033108; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 15M009001, 50M005060; pour numéro OPR jusqu’à: 4223; Diamètre: 78

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R18 (Berline,Break), R6 & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24 Syncro,T3 F24), Golf (I), Corrado & CITROËN: CX (Break MA,MA), BX (Break XB,XB), GS (A), C25 (série 2,série 1), Ami 8 & ALFA ROMEO: 155, 164 & FORD: Escort (III Van,IV Hatchback,IV Van) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : AVX10X625) équivalente à ALFA ROMEO: 0060513614, 195590710300, 60513614 & BUESSING: 720500114 & CITROËN: 91536298, 95492927, 95496822, 95496836 & CITROËN/PEUGEOT: 520005 & FIAT: 4174521 & FORD: 5016347, A86AX6C301BA & INTERNATIONAL HARV.: 32181050 & MERCEDES-BENZ: 007753009501, A007753009501 & NSU: 681700800, 9339635110 & PEUGEOT: 456902 & RENAULT: 7700268229, 7700532588, 7700586110, 7700619572, 8546490, 8556339 & SAVIEM: 0854649000, 0855633900 & SUBARU: 80911-0540 & VW: 068903137G type : trapézoïdale à nervures, longueur : 625.0 mm, Poids : 0.053 kg, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhi...