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Continental Contitech AVX10X625 Courroie trapézoïdale

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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL AVX10X625

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 10 X 625. Longueur [mm]: 625. Numéro du fabricant: AVX10X625. Poids [kg]: 0,053.

Prix inchangé depuis le 10/09/2026

Courroie Trapézoïdale Avx10x625 Contitech Contitech Avx10x625 Alfa Romeo;Citroen;Ford;Renault;Seat;Subaru;Volkswagen

ALFA ROMEO;CITROEN;FORD;RENAULT;SEAT;SUBARU;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale AVX10X625 Contitech -Longueur: 625 mm-Info: alimenté: alternateurGarantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 625 625 Largeur [mm]: 10 10 Poids (kg]: 0,053 0,053 Longueur [mm]: 625 625. Année de construction: 1962;1963;1964;1965;1966;1967;1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Prix actualisé le 05/11/2026

CONTITECH - Courroie d'accessoires AVX10X625 - Réf. 288AVX10X625

Optimisez la transmission de puissance de votre véhicule avec la courroie d'accessoires CONTITECH AVX10X625, une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de vos organes auxiliaires. Cette courroie trapézoïdale joue un rôle crucial en entraînant des composants vitaux tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi la fiabilité de votre système électrique et du refroidissement moteur. Grâce à sa conception robuste, elle minimise les risques de glissement et d'usure prématurée, assurant une transmission fluide et durable même en conditions de fonctionnement intensives. Cette pièce est compatible avec divers modèles incluant la SEAT TOLEDO I (1L2), la VW CORRADO (53I) et la CITROËN CX I (MA), voir liste complète. Identifiée par la référence constructeur 288AVX10X625, cette courroie présente une longueur précise de 625 mm pour un poids de 0,053 kg, répondant aux standards stricts de performance de la marque Contitech. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Prix inchangé depuis le 27/10/2026

CONTITECH AVX10X625 Courroie Trapézoïdale Longueur: 625mm

Poids [kg]: 0,053; Longueur [mm]: 625; Périphériques entraînés: Pompe à eau, Alternateur, 1er alternateur, pour 1re pompe hydraulique, Pompe de direction assistée, Alternateur à courant continu, Pompe hydraulique, Pompe à vide; Année jusqu'à: 12/1988, 08/1990, 07/1986, 12/1987, 09/1990, 10/1998, 02/1992, 06/1976, 12/1981, 07/1983, 07/1992; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 01/1986, 01/1984, 01/1988, 08/1987; Type de véhicule: Caravelle; Courant de charge de l'alternateur [A]: 90; Numéro de châssis (VIN) à: 24K033108; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 15M009001, 50M005060; pour numéro OPR jusqu’à: 4223; Diamètre: 78

Prix inchangé depuis le 03/11/2026

CONTITECH AVX10X625 Courroie trapézoïdale

Prix actualisé le 05/11/2026

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour NSU: PRINZ, 1200 & RENAULT: R4, R18, R6 & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet, Transporter (Ref: AVX10X625)

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour NSU: PRINZ, 1200 & RENAULT: R4 (Fourgonnette,4 112_), R18 (Berline,Break), R6 & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I), Transporter (T3 F24 Syncro,T3 F24), Golf (I), Corrado & CITROËN: CX (Break MA,II,MA,I Break MA,II Break,I MA), C25 (série 2,série 1), Ami 8, GS (A), BX (Break XB,XB) & ALFA ROMEO: 155, 164 & FORD: Escort (III Van,IV Hatchback,IV Van), Orion (ORION II AFF) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : AVX10X625) équivalente à ALFA ROMEO: 0060513614, 195590710300, 60513614 & CITROËN: 91536298, 95492927, 95496822, 95496836 & CITROËN/PEUGEOT: 520005 & FIAT: 4174521 & FORD: 5016347, A86AX6C301BA & MERCEDES-BENZ: 007753009501, A007753009501 & NSU: 681700800, 9339635110 & PEUGEOT: 456902 & RENAULT: 7700268229, 7700532588, 7700586110, 7700619572, 8546490, 8556339 & SUBARU: 80911-0540 & VW: 068903137G type : trapézoïdale à nervures, longueur : 625.0, Poids : 0.053, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont...

Prix actualisé le 04/11/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4010858780029
Marque ContiTech

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