ContiTech Courroie trapézoïdale CONTINENTAL CTAM, par ex. pour Ford
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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL AVX10X1270
Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL AVX10X1270
Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 10 X 1270. Longueur [mm]: 1270. Numéro du fabricant: AVX10X1270. Poids [kg]: 0,095.
Prix inchangé depuis le 10/09/2026
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Courroie Trapézoïdale Avx10x1270 Contitech Contitech Avx10x1270 Ford
Courroie Trapézoïdale Avx10x1270 Contitech Contitech Avx10x1270 Ford
FORD Courroie trapézoïdale AVX10X1270 Contitech Art de Lev: 10 X 1270 Art de La Lev: 10 X 1270 Art de Lev: AVX10 X 1270 Niveau: Courroies trapézoïdales Entraînement: dynamo Garantie: 2 ans 2 ans Largeur [mm]: 10 10 Longueur [mm]: 1270 1270 Longueur [mm]: 1270 1270 Longueur [mm]: 1270 1270 Poids (kg]: 0,095 0,095 Longueur [mm]: 1270 1270. Année de construction: 1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985
Prix inchangé depuis le 05/11/2026
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CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: AVX10X1270)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: AVX10X1270)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Transit/Tourneo (Transit II) (Ref : AVX10X1270) type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1270.0, Poids : 0.095, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Sur le Galloper, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux, souvent en même temps que le kit de distribution ou la pompe à eau.
Prix actualisé le 06/11/2026
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CONTITECH AVX10X1270 Courroie Trapézoïdale Longueur: 1270mm
CONTITECH AVX10X1270 Courroie Trapézoïdale Longueur: 1270mm
Poids [kg]: 0,095; Longueur [mm]: 1270; Type de véhicule: Transit 80; Périphériques entraînés: Alternateur; Année jusqu'à: 07/1983
Prix inchangé depuis le 03/11/2026
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ContiTech Courroie trapézoïdale CONTINENTAL CTAM, par ex. pour Ford ContiTech Courroie trapézoïdale CONTINENTAL CTAM, par ex. pour Ford Cherchez chez C'était disponible chez...
Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4010858786847 |
| Marque | ContiTech |
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