Continental Contitech CT973K1 Kit de distribution

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: CONTITECH. Hauteur de l'emballage [cm]: 7. Index: CT 973 K1. Largeur [mm]: 15,0, 15. Largeur de l'emballage [cm]: 16,5. Longueur de l'emballage [cm]: 26,5. Nombre de dents: 104. Numéro du fabricant: CT973K1. Poids [kg]: 0,46.

FIAT;LANCIA Kit de distribution CT973K1 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 16,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 7 7 Poids (kg]: 0,46 0,46 Nombre de dents: 104 104 Largeur [mm]: 15 15. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

CONTITECH Kit de distribution pour FIAT: Panda (141 MQ91), Punto (176 Van,176), Seicento (187), Cinquecento (170) & LANCIA: Y10 (156 R92) (Ref : CT973K1) équivalente à FIAT: 46474432, 71719646, 71749475 synonymes : Kit courroie de distribution, Longueur de l'emballage : 26,5 cm, Largeur de l'emballage : 16,5 cm, Hauteur de l'emballage : 7 cm, Largeur : 15 mm, Nombre de dents : 104, courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une Volvo 340 peuvent inclure des bruits de cliquetis provenant du moteur, des difficultés à démarrer le véhicule, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Pour n'importe quel modèle de Renault, il existe quelques problèmes courants à attendre avec les courroies de distribution. Souvent, il pourrait y avoir un bruit de sifflement sous le capot, généralement le signe précurseur d’une courroie qui s’abîme. En outre, s'il y a une perte de puissance pendant la conduite, cela pourrait indiquer un problème avec la courroie de distribution. Parfois, il pourrait y avoir un problème avec la pompe à eau, qui peut causer le chauffage du moteur. Ces problèmes exigent l'attention immédiate d'un professionnel pour éviter des dégâts majeurs., pourquoi changer : La PEUGEOT 508 peut rencontrer des problèmes de distribution similaires à ceux de la 208, principalement liés à la chaîne de distribution. Des bruits anormaux, des ratés du moteur ou des problèmes de démarrage peuvent signaler un dysfonctionnement du kit de distribution. Une inspection régulière est recommandée pour prévenir d'éventuels soucis.

Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 7; Poids [kg]: 0,46; Nombre de dents: 104; Largeur [mm]: 15; Périphériques entraînés: Arbre à came; N° de moteur à: 9042883, 9042884; numéro TECDOC du moteur: 4396; Type de véhicule: Seicento, 600; Année à partir de: 06/2005, 03/2000; Année jusqu'à: 04/2004