Courroie d'alternateur INA 529 0480 20

VOLVO Ensemble multi-ceintures Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Longueur 1 [mm]: 1841 1841 Nombre de nervures: 6 6 Poulies: avec poulie débrayable avec poulie débrayable Consultez les informations de service:Attention au infos de montage!:. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Longueur 1 [mm]: 1841; Nombre de stries: 6; Poulies: avec poulie débrayable; Tenir compte des informations service: ; Consulter instructions/montage: ; Périphériques entraînés: Alternateur; Numéro de châssis (VIN) à: 545224, 582963, 583172; N° de moteur à: 349808; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 08/2001, 03/2003, 12/2001; Année jusqu'à: 07/2007, 07/2006, 07/2005, 02/2007; Pays constructeur du véhicule: Suède, Belgique

Schaeffler INA Kit de courroie d'accessoire pour VOLVO: V70 (II,III), S80 (II), S60, XC 70, XC 60 (I AWD), XC 90 (I,I Phase 2) (Ref : 529 0480 20) équivalente à VOLVO: 30637070, 30637071, 30637961, 30637962, 30658085, 30658087, 30667787, 30667788, 30667878, 30667894, 30667895, 30729939, 30731808, 30731861, 30737517, 30757056, 31251252, 36012358, 36050262, 36050266, 36050282, 3803645, 8111001, 8111122, 8251071, 8601841, 8602276, 8602343, 8602629, 8602710, 8602714, 8603262, 8603265, 8622786, 8627994, 8637848, 8651665, 8653137, 8676496, 8676497, 8676498, 8676499, 9458376, 9459077, 9459092, 9459747, 9471799, 9471981 marque : Schaeffler INA, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire...