Galet enrouleur de courroie d'accessoire INA 532 0908 10

Galets enrouleurs de courroie d'accessoire-10317 Diamètre [mm]: 65. Fabricant: INA. Index: 532 0908 10. Largeur [mm]: 26. Numéro du fabricant: 532 0908 10.

FORD Rouleau de guidage/rouleau de renvoi, Courroie trapézoïdale poly 532 0908 10 Ina Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 65 65 Largeur [mm]: 26 26 Consultez les informations de service:. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 65; Largeur [mm]: 26; Respecter les informations de service: ; Périphériques entraînés: Alternateur; Année à partir de: 06/2016, 06/2019, 05/2016; Année jusqu'à: 05/2019; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation

Caractéristiques techniques : Diamètre [mm]: 65 Largeur [mm]: 26 Année à partir de: 201605; 201606; 201906 Année jusqu'à: 201905 Périphériques entraînés: Alternateur Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation Réf : 532090810 Fabricant : INA État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 2019614 2025002 GK2Q19A216AA GK2Q19A216AB Véhicules compatibles : FORD TRANSIT CUSTOM V362 Fourgon (FY, FZ) (2015) TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) (2015) TOURNEO CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) (2015) TRANSIT V363 Fourgon (FCD, FDD) (2016) TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) (2016) TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) (2016) TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) (2017) TRANSIT V363 Fourgon (FCD, FDD) (2017) TOURNEO CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) (2019) TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) (2019) TRANSIT CUSTOM V362 Fourgon (FY, FZ) (2019) TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) (2019) TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) (2021) TOURNEO CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) (2022) TRANSIT V363 Fourgon (FCD, FDD) (2019) FORD AUSTRALIA TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (VO) (2018) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Schaeffler INA Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit Custom II,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Tourneo Custom,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom I,Transit Custom I Combi Phase 2,Transit Custom I Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2019 Propulsion Fourgon), Tourneo II (Tourneo Custom II), Connect (Tourneo III Minibus) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P) & MASERATI: Quattroporte (QUATTROPORTE VI) (Ref : 532 0908 10) équivalente à FORD: 2019614, 2025002, GK2Q-19A216-AA, GK2Q-19A216-AB, GK2Q19A216AA, GK2Q19A216AB diamètre : 65.0, largeur : 26.0, Diamètre : 65 mm, Largeur : 26 mm, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correct...