Febi-Bilstein 31428 Kit de distribution

CHEVROLET;DAEWOO kit de courroie de distribution 31428 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Largeur [mm]: 25 25 Nombre de dents: 107 107 Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Matériau de courroie: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitrile-Butadiene-Kautschuk) HNBR (Hydrierter Acryl-Nitrile-Butadiene-Kautschuk) Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour CHEVROLET: Spark (M200,SPARK), Matiz (M200) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline) & DAEWOO: Matiz (M100,Phase 2 M100) & TOYOTA: Dyna (Camion plate-forme/Châssis) (Ref : 31428) équivalente à CHEVROLET: 94580139, 94580139 S1, 96352964, 96352964 S1, 96352965, 96352965 S2, 96518977, 96518977 S3 & DAEWOO: 94580139, 94580139 S2, 96352964, 96352964 S1, 96352965, 96352965 S2 synonymes : Kit courroie de distribution, Largeur : 25 mm, Nombre de dents : 107, Courroies : avec une denture arrondie, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une PEUGEOT 308 peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du moteur, des difficultés à démarrer, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Pour une PEUGEOT 208, il est généralement recommandé de remplacer le kit de distribution tous les 120 000 kilomètres ou tous les 5 à 6 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est conseillé de consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Le remplacement du kit de distribution sur une PEUGEOT 307 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder à la courroie. Cette tâche est souvent mieux réalisée par un mécanicien expérimenté, bien que les amateurs avertis puissent également l'entreprendre avec les outils appropriés et un guide détaillé.

Largeur [mm]: 25; Nombre de dents: 107; Courroies: avec une denture arrondie; Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés); Respecter les informations de service: