Kit de distribution FEBI BILSTEIN 19615 - Réf. FB 19615

CITROEN;FIAT;PEUGEOT kit de courroie de distribution 19615 FEBI Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 25,4 25,4 Nombre de dents: 140 140 Courroies: avec denture trapézoïdale avec denture trapézoïdale Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Jumpy (I Phase 2,I), C15, Dispatch (I,I Phase 2) & OPEL: Vectra (B Phase 2 Berline F19) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 206, 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), Expert (I,I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I) & VAUXHALL: VIVA (Break) (Ref : 19615) équivalente à CITROËN: 0831.58, 0831.N2, 0831.R7, 831.58, 831.N2, 831.R7, E118323 & FIAT: 9400831589 & PEUGEOT: 0831.58, 0831.N2, 0831.R7, 831.58, 831.N2, 831.R7, E118323 synonymes : Kit courroie de distribution, Largeur : 25,4 mm, Nombre de dents : 140, Courroies : avec denture trapézoïdale, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, galet enrouleur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du moteur, des ratés d'allumage, une perte de puissance, et dans certains cas, le moteur peut ne pas démarrer du tout. Il est crucial de vérifier ces signes pour éviter des dommages graves au moteur., quand changer : Pour n'importe quel modèle de Renault, il existe quelques problèmes courants à attendre avec les courroies de distribution. Souvent, il pourrait y avoir un bruit de sifflement sous le capot, généralement le signe précurseur d’une courroie qui s’abîme. En outre, s'il y a une perte de puissance pendant la conduite, cela pourrait indiquer un problème avec la courroie de distribution. Parfois, il pourrait y avoir un problème avec la pompe à eau, qui peut causer le chauffage du moteur. Ces problèmes exigent l'attention immédiate d'un professionnel pour éviter des dégâts majeurs., pourquoi changer : Le remplacement du kit de distribution sur une Volvo 340 peut être complexe en raison de l'accès restreint à la c...