INA 532 0398 10 Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures

Galets enrouleurs de courroie d'accessoire-10317 Diamètre [mm]: 70,00. Fabricant: INA. Index: 532 0398 10. Largeur [mm]: 27,00. Numéro du fabricant: 532 0398 10.

BMW Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures 532039810 Ina Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 70 70 Largeur [mm]: 27 27 Tenir compte des informations service:. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Diamètre: 70; Largeur [mm]: 27; Respecter les informations de service: ; Périphériques entraînés: Alternateur; Code moteur: M57N, M57, M47 D20 *

Schaeffler INA Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 3 (3 Compact E46,E46 Touring,E46 Berline,E46 Cabriolet,E46 Compact,E46 Coupé), Série 6 (E64 LCI Cabriolet,E63 LCI Coupé), X5 (E53), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,5 Touring E61,E60 Berline,E61 Touring), X3 (E83,E83 LCI) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback) (Ref : 532 0398 10) équivalente à BMW: 11 28 7 780 124, 11 28 7 799 464, 11287780124, 11287799464, 7 780 124, 7 799 464, 7780124, 7799464 & MINI: 11 28 7 780 124, 11 28 7 799 464, 11287780124, 11287799464, 7 780 124, 7 799 464, 7780124, 7799464 diamètre : 70.0, largeur : 27.0, Diamètre : 70 mm, Largeur : 27 mm, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez...