Courroie d'accessoires GATES 6260MC - Réf. 321679

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Couleur: noir. Fabricant: GATES. Index: GAT6260MC. Largeur [mm]: 10. Longueur [mm]: 732. Longueur externe [mm]: 742. Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène). Numéro du fabricant: 6260MC.

ALFA ROMEO;AUDI;LANCIA;SEAT;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale 6260MC Gates -Longueur: 730mm-Poids 0.06Kg Garantie: 2 ans 2 ans Matériau du cordon: Polyester Polyester Matériau de courroie: Caoutchouc Caoutchouc Couleur: noir noir Largeur [mm]: 10 10 Longueur [mm]: 732 732 Longueur externe [mm]: 742 742. Année de construction: 1966;1967;1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Matériau de câble de traction: Polyester; Matériau de courroie: Caoutchouc; Couleur: noir; Largeur [mm]: 10; Longueur [mm]: 732; Longueur externe [mm]: 742; Année à partir de: 01/1968, 08/1986, 01/1984, 04/1981, 04/1988, 08/1977, 08/1983, 10/1982, 08/1985, 01/1985, 08/1987; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Ventilateur de radiateur; Année jusqu'à: 12/1983, 02/1984, 07/1991, 10/1991, 12/1989, 07/1990, 12/1996, 07/1986, 07/1992, 10/1993, 11/1992, 09/1996, 03/1994, 10/1983, 10/1992, 07/1971, 11/1990, 07/1985, 07/1983; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; Type de véhicule: 100; Numéro de châssis (VIN) à: 31-P-200000, 31-P-200 000, 15-M-009000, 1L-ZD304 850, 50M005 059, 31-N-400000

GATES Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II,GOLF II 19E, 1G1), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B1 Hatchback,B4 Berline,B1 Variant), Scirocco (I), Golf Cabriolet (Golf I), Caddy (I), Jetta (JETTA II 19E, 1G2, 165,I,II Syncro,II), Corrado & ALFA ROMEO: Spider (SPIDER 105_), 1300 (GT), GT & AUDI: 100 (44 443,44 Quattro 443,C3 Avant 445, 446,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,C3 Berline tricorps 443, 444), Audi (L), 60 (613, 615), 80 (B2), 75 (Variant) & SEAT: Toledo (TOLEDO I 1L2,série 1) & LANCIA: Fulvia (Ref : 6260MC) équivalente à AUDI: 026145271, 068903137F, 0775300590009 & FIAT: 4068295, 4070393, 4153106 & LANCIA: 2068047, 2189953 & RENAULT: 5001014844 & SEAT: 026145271 & VW: 026145271, 068903137, 068903137F couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 732.0, Largeur : 10 mm, Matériau de courroie : Caoutchouc, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur ...

Cette ceinture en V convient aux véhicules de tourisme ainsi qu’aux véhicules commerciaux légers, car nos ceintures sont extrêmement résistantes à la chaleur et à l’usure. Toutes les ceintures en V de Gates sont développées et fabriquées conformément aux normes OE. Elles ont des cordons de tension connectés de manière flexible qui améliorent la stabilité de longueur. Grâce au mélange de caoutchouc renforcé de fibres, nous obtenons une excellente résistance à l’huile. Pour une utilisation optimale, les nervures de coin sont moulées avec précision pour assurer un excellent contact entre la surface de la courroie et le galet de courroie.