Jeu De Courroies Trapézoïdales À Nervures Gates K026pk1580xs

Poulies: avec poulie d'entrainement pour vilebrequin, avec poulie débrayable; Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé: GAT4955B; Info complémentaire: Micro-V® Stretch Fit™; Gamme de produits: Micro-V Kit UNIQUE FIT; Année jusqu'à: 08/2009, 12/2015, 03/2012, 09/2012, 02/2012, 01/2017, 05/2013; Périphériques entraînés: Alternateur; numéro TECDOC du moteur: 20598, 20597, 23939, 21118, 20602, 20864, 22243, 22244, 22669; Courant de charge de l'alternateur [A]: 180, 140, 150; Restriction du fabricant du générateur de courant triphasé: BOSCH, BOSCH, VALEO, VALEO; Année à partir de: 03/2010, 08/2008, 11/2008, 05/2009; Année jusqu'à: 2013; Organes/Rouleaux: Alternateur

GATES Kit de courroie d'accessoire pour AUDI: A5 (I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Sportback 8TA,I Sportback Phase 2 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback Quattro 8TA,Sportback 8TA), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : K026PK1580XS) synonymes : Courroie d’alternateur, courroie d'accessoires : true, amortisseur de tension courroie d'accessoires : false, galet enrouleur de courroie d'accessoires : true, galet tendeur de courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, poulie de vilebrequin : true, poulie d'alternateur : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relative...

Ce kit Micro-V® de Gates contient tous les composants techniques nécessaires pour remplacer le système d’entraînement par courroie d’accessoire de votre voiture. La meilleure façon de garantir un système d’entraînement par courroie d’accessoire fiable consiste à remplacer simultanément la ceinture côtelée V et tous les composants de l’entraînement par courroie associés. Le kit comprend les éléments suivants : Ceinture côtelée V Micro-V® Poulie de tension DriveAlign® Poulie de renvoi DriveAlign® Amortisseur de vibrations de torsion DriveAlign® Poulie d’alternateur DriveAlign® Étant donné que Gates est un OEM dont la renommée n’est plus à faire parmi tous les grands constructeurs automobiles, vous pouvez être certain que l’ensemble de notre gamme de kits Micro-V® est de qualité équivalente aux pièces du marché secondaire et répond aux mêmes normes de qualité. Le remplacement par des composants de haute qualité qui respectent ou dépassent les spécifications de l’équipement d’origine, constitue votre meilleure garantie pour des performances continues et irréprochables.