Jeu De Courroies Trapézoïdales À Nervures Gates K026pk1580xs

Poulies: avec poulie d'entrainement pour vilebrequin, avec poulie débrayable; Référence de l'outil spécialisé recommandé: GAT4955B; Info complémentaire: Micro-V® Stretch Fit™; Gamme de produits: Micro-V Kit UNIQUE FIT; Année jusqu'à: 08/2009, 12/2015, 03/2012, 09/2012, 02/2012, 01/2017, 05/2013; Périphériques entraînés: Alternateur; numéro TECDOC du moteur: 20598, 20597, 23939, 21118, 20602, 20864, 22243, 22244, 22669; Courant de charge de l'alternateur (A): 180, 140, 150; Restriction du fabricant du générateur de courant triphasé: BOSCH, BOSCH, VALEO, VALEO; Année à partir de: 03/2010, 08/2008, 11/2008, 05/2009; Année jusqu'à: 2013; Organes/Rouleaux: Alternateur

GATES Kit de courroie d'accessoire pour AUDI: A5 (I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Sportback Phase 2 8TA,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé Phase 2 8T3,I Coupé), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5,Allroad 1 Quattro 8KH), A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : K026PK1580XS) marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, poulie de vilebrequin : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier e...