Courroie trapézoïdale AD13V1175 Blue Print AD13V1175

MAZDA;SUZUKI;TOYOTA Courroie trapézoïdale AD13V1175 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1175 1175 Largeur [mm]: 13,0 13,0 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Longueur [mm]: 1175; Largeur [mm]: 13,0; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Poids [kg]: 0,13; Organes/Rouleaux: Compresseur de climatisation; Année à partir de: 03/1996; numéro TECDOC du moteur: 3728; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation

Blue Print Courroie trapézoïdale à nervures pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & TOYOTA: Land Cruiser (_J9_) & MAZDA: B (Pick-up) (Ref : AD13V1175) équivalente à CASE IH: 3228131R1 & FENDT: X 696 623 900 000 & FUSO (MITSUBISHI): MH014093, MH014385 & JOHN DEERE: CH16856, H86274, M77674, N110238, N114299X, N117674, N117674A, T68321 & MASSEY FERGUSON: 1 693 746 M1, 1 851 749 M1, 1 851 751 M1, 1 878 296 M2, 2 614 B04 2, 2 614 B14 2, 2 614 B64 2, 261 241 9, 261 264 2, 3 090 044, 3 204 4H, 3 323 729 M1, 3 637 595 M1, 5 213 70 M1, 8 909 82 M1 & MAZDA: G601-15-908, G601-15-908-9A, G60115908, G6B2-15-908, G6B215908 & MITSUBISHI: MH014093 & NEW HOLLAND: 443634, 500596, 57262, 593609, 86514610, A189040 & STEYR: 1 0 01 009 5, 1 0 01 300 95 & SUZUKI: 17521-78E00, 1752178E00 & TOYOTA: 90916-02397, 9091602397, 99332-11180 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1175.0 mm, Poids : 0.13 kg, Largeur : 13.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable sel...