Courroie d'accessoires QUINTON HAZELL QBR71035 - Réf. QBR71035

Optimisez le fonctionnement de votre système auxiliaire avec la courroie d'accessoires QUINTON HAZELL QBR71035, une pièce moteur conçue pour garantir la transmission de mouvement vers vos équipements essentiels. Cette courroie assure l'entraînement fiable de composants cruciaux tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi le bon fonctionnement des organes périphériques du moteur. Fabriquée selon des standards rigoureux pour offrir une résistance optimale à l'usure et aux contraintes thermiques, elle limite les risques de patinage et assure une longévité accrue à votre système de distribution auxiliaire. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment la RENAULT CLIO III, la TWINGO II ou encore la MODUS, voir liste complète. Identifiée sous la référence QBR71035, cette courroie d'accessoires affiche une longueur précise de 1035 mm et est équipée de 7 stries pour une adhérence parfaite, répondant ainsi aux exigences techniques du code EAN 5016593809734. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Modus (Phase 2,Grand ), Clio (III Estate Phase 2,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,Collection 3 Portes,III Estate,Collection 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,III Société Phase 2), Wind & BMW: Série 8 (E31 Coupé) (Ref : QBR71035) équivalente à BMW: 11281704719, 11288672072 & INFINITI: 117203JA0A, 117203WS0B & IVECO: 5801946823 & NISSAN: 11720-3JA0A, 11720-3WS0B, 117203WS0B & RENAULT: 8200322233, 8200830196 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1035.0, Nombre de stries : 7, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essent...

Longueur [mm]: 1035; Nombre de stries: 7; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation