Courroie de distribution DAYCO KTB603

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: DAYCO. Index: DAYKTB603. Numéro du fabricant: KTB603. Poids [kg]: 1,6.

Poids [kg]: 1,6; Périphériques entraînés: Arbre à came; Ligne/variante d'équipement du véhicule: >07/90, KTB, 814043S # Mtr., 814043S, 814043N # Mtr., 814043N, 814043 # Mtr., 814043, 1307401>, Mtr 1307401>, 814063 Mtr., >1205 , 81406, 814043B814043, >1205 , 81404, >1201 , >1205 , M, 814043S Mtr., 814043N Mtr., 814043R Mtr., 814043K Mtr., 814903 # Mtr., 814043C # Mtr., S9W206 # Mtr., S9W206, S9W212 # Mtr., S9W212, S9W208 # Mtr., S9W208; Nombre de dents: 153; Largeur [mm]: 30; Longueur [mm]: 1457; Nombre des courroïes: 1; Rouleaux inclus: 3; Code moteur: 8140.47R, 8140.47; N° de moteur de: 1307401; Année jusqu'à: 12/2005, 12/2001; Année à partir de: 10/2003

DAYCO Kit de distribution pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,DUCATO Panorama 290_,Nuovo 279-280/2/4,243-244-245-247 15Q,R90 290,230-231-232-234) & IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,III Fourgon,II Phase 2 Fourgon,II,III Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus,DAILY III Fourgon) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II) & RENAULT: Master Propulsion (II,I) & PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 244, Z_,II) & VAUXHALL: Arena & OPEL: Movano (A), Arena & R.V.I.: Mascott (Ref : KTB603) équivalente à FIAT: 71754847 synonymes : Kit courroie de distribution, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, galet enrouleur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une Audi A1 peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du moteur, comme des cliquetis ou des grincements. Vous pourriez également remarquer des problèmes de démarrage, une perte de puissance ou des ratés d'allumage. Si la courroie se casse, cela peut entraîner des dommages importants au moteur., quand changer : Pour une PEUGEOT 308, il est généralement recommandé de remplacer le kit de distribution tous les 120 000 kilomètres ou tous les 5 à 6 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est conseillé de consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Le remplacement du kit de distribution sur une RENAULT Symbol - Thalia peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder à la courroie. Cette tâche est généralement mieux réalisée par un mécanicien expérimenté, bien que les amateurs avertis puissent également l'entreprendre avec les outils appropriés.