Kit De Distribution Vkma 97503 Skf Daihatsu Skf Vkma97503

Couleur: noir; Courroies: avec une denture arrondie; Largeur de sangle [mm]: 25,4; Nombre de dents: 93; Année jusqu'à: 05/1992, 03/2000, 05/2000, 12/2002, 10/2005, 06/2004; Code moteur: HC#, HCE, HCU, HCEJ, HC; pour le modèle de la série de modèles: G102, G112, G200, J100

DAIHATSU Kit de distribution VKMA 97503 SKF Garantie: 2 ans 2 ans : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Couleur: noir noir Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Largeur de sangle [mm]: 25,4 25,4 Nombre de dents: 93 93. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

SKF Kit de distribution pour DAIHATSU: Terios, Hijet (HIJET Pick-up), Charade (III G100/101/102,IV G200/1/2/3/4) & PIAGGIO: Porter (III,II) (Ref : VKMA 97503) équivalente à DAIHATSU: 13505-87102, 13568-87101, 13568-87102, 13568-87181, 13568-87182 synonymes : Kit courroie de distribution, Largeur de sangle : 25,4 mm, Nombre de dents : 93, Courroies : avec une denture arrondie, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une HYUNDAI Sonata peuvent inclure des bruits de cliquetis provenant du moteur, des ratés d'allumage, une perte de puissance, et des vibrations inhabituelles. Il est crucial de vérifier ces signes pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Le remplacement de la courroie de distribution sur une SUZUKI SJ 410 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le radiateur, pour accéder à la courroie. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Il est généralement conseillé de remplacer la courroie de distribution de la PEUGEOT 2008 tous les 100 000 à 150 000 kilomètres ou tous les 5 à 7 ans, selon les recommandations du constructeur. Cependant, des conditions de conduite difficiles peuvent nécessiter un remplacement plus fréquent.