Kit de distribution SKF VKMA 93005 - Réf. VKMA 93005

Kits courroie de distribution-1070119 Courroies: avec une denture arrondie. Fabricant: SKF. Index: VKMA 93005. Largeur de sangle [mm]: 24. Nombre de dents: 103. Numéro du fabricant: VKMA 93005.

HONDA Kit de distribution VKMA 93005 SKF Garantie: 2 ans 2 ans : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Couleur: noir noir Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Largeur de sangle [mm]: 24 24 Nombre de dents: 103 103. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Couleur: noir; Courroies: avec une denture arrondie; Largeur de sangle [mm]: 24; Nombre de dents: 103; Année à partir de: 01/1992, 01/1995, 01/1997, 01/1996; Code moteur: D15Z1, D14A8, D14A7, D13B6, D13B8; Année jusqu'à: 12/1995, 12/1996, 12/1997, 12/2000, 12/1999, 12/2003, 10/1995

SKF Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70) & HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC,EJ/EK,EG/EH/EJ,EJ/EK Saloon), HR-V (GH) (Ref : VKMA 93005) équivalente à HONDA: 14400-P08-004, 14400-P1G-E01, 14400-P2A-004, 14510-P08-003, 14510-P08-004, 14510-P2A-004, 14510-P2A-J01, 14516-P2A-J00, 14520-P2A-305, 14520-P2A-306, HONDKD002, HONDKD008, HONDKD018, HONDKD022, HONDKD087, HONDKD092 & ROVER: GTB 1293 XS, LHP 100790 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par...

Le kit de distribution SKF VKMA 93005 est une solution complète pour la maintenance de votre moteur. Il assure la synchronisation parfaite des mouvements des pistons et des soupapes, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur. Ce kit de distribution est conçu pour remplacer l'ensemble des composants critiques de la distribution, offrant une fiabilité accrue et une performance optimisée. Il est compatible avec plusieurs modèles HONDA, notamment CIVIC VI Hatchback et VW CALIFORNIA T4 Camper, voir liste complète. Ce kit comprend une courroie crantée de 24 mm de largeur, avec une denture arrondie et 103 dents, et porte la référence VKMA 93005. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.