Contitech CT1041K1 Kit de Courroie de Distribution

LAND ROVER;MG;ROVER Kit de distribution CT1041K1 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 16,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Poids (kg]: 1,15 1,15 Nombre de dents: 112 112 Largeur [mm]: 30 30. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5; Poids [kg]: 1,15; Nombre de dents: 112; Largeur [mm]: 30; Année jusqu'à: 06/1999, 11/2000; Périphériques entraînés: Arbre à came, Pompe à injection; Numéro de châssis (VIN) à partir de: YD471565, YD471064; N° de moteur de: 8368, 9370, 18N000243, 17N000187, 5049; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: CONTITECH. Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5. Index: CT 1041 K1. Largeur [mm]: 30, 30,0, 30. Largeur de l'emballage [cm]: 16,5. Longueur de l'emballage [cm]: 26,5. Nombre de dents: 112. Numéro du fabricant: CT1041K1. Poids [kg]: 1,15.

CONTITECH Kit de distribution pour MG: MG ZR, MG ZS (ZS) & ROVER: 25 (Streetwise), 400 Series (400 Série 2), 200 Series (200 Série 3), 45 & LAND ROVER: Freelander (Ref : CT1041K1) équivalente à LAND ROVER: LHN100760 & MG: LHN100760 & ROVER: GTB9005, LHN100760 synonymes : Kit courroie de distribution, Longueur de l'emballage : 26,5 cm, Largeur de l'emballage : 16,5 cm, Hauteur de l'emballage : 9,5 cm, Largeur : 30 mm, Nombre de dents : 112, courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur un CHRYSLER Voyager peuvent inclure des bruits de cliquetis provenant du moteur, des difficultés à démarrer le véhicule, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Le remplacement du kit de distribution sur une PEUGEOT 2008 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le support moteur et le cache de distribution, pour accéder à la courroie. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Le remplacement du kit de distribution sur une PEUGEOT 307 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder à la courroie. Cette tâche est souvent mieux réalisée par un mécanicien expérimenté, bien que les amateurs avertis puissent également l'entreprendre avec les outils appropriés et un guide détaillé.