Chaîne de distribution 40812 FEBI 40812

CITROEN;FIAT;IVECO;PEUGEOT Chaîne de distribution 40812 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Type de chaîne: Duplex Duplex Nombre des membre de chaîne: 82 82 Type de chaîne: Chaîne fermée Chaîne fermée Distribution de la chaîne [mm]: 9,525 9,525 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Consultez les informations de service:. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de chaîne: duplex, Chaîne fermée; Nombre de maillons de la chaîne: 82; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Tenir compte des informations service: ; Année jusqu'à: 2011; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5; numéro TECDOC du moteur: 26940, 26941, 19195

FEBI BILSTEIN Chaîne de distribution pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Châssis) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & IVECO: Daily (IV Fourgon,V Châssis Cabine,V Autobus/Autocar,IV Fourgon Phase 2,IV Combi/Bus,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Châssis Cabine,V Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine) (Ref : 40812) équivalente à CITROËN: 0831.V8, 0831.V8 SK, 831.V8 SK & FIAT: 504294672, 504294672 SK & IVECO: 009319 2809, 5 0418 8938, 5 0429 4672, 5 0429 4672 SK & PEUGEOT: 0831.V8, 0831.V8 SK, 831.V8 SK Poids : 0.597 kg, Type de chaîne : Chaîne fermée, Nombre des membre de chaîne : 82, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La chaîne de distribution (concurrencée par une courroie crantée sur de nombreux modèles) est un élément essentiel de la distribution de votre véhicule. Elle est activée par le pignon du vilebrequin. Sa fonction principale est d'entraîner le ou les pignons d'arbre à cames, afin de synchroniser l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec le mouvement des pistons (ainsi que la pompe d'injection sur les moteurs diesel). Enfermée dans un carter lubrifié, elle est contrôlée par un jeu de tendeur(s) et de patins anti-vibrations. Elle peut comporter de une à trois rangées de maillons/rouleaux, selon le nombre de couronnes dentées des pignons associés., quand changer : Avec le temps, une chaîne de distribution, ainsi que les dispositifs associés (tendeurs et patins de guidage), peuvent se détendre progressivement et prendre du jeu. L'usure des dents des pignons de vilebrequin et d'arbre à...