Chaîne de transmission, pompe à huile BLUE PRINT ADBP750010

Autres pièces de lubrification-10925 Dimension de chaîne de distribution: Z67. Fabricant: BLUE PRINT. Index: ADBP750010. Nombre des membre de chaîne: 58. Numéro du fabricant: ADBP750010. Poids [kg]: 0,161. Type de chaîne: Chaîne à dents, Chaîne fermée.

MAZDA Chaîne de distribution Garantie: 2 ans 2 ans Type de chaîne: Chaîne de dent Chaîne de dent Dimension de chaîne de distribution: Z67 Z67 Nombre des membre de chaîne: 58 58 Type de chaîne: Chaîne fermée Chaîne fermée Distribution de la chaîne [mm]: 8 8 Consultez les informations de service:. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de chaîne: Chaîne à dents, Chaîne fermée; Dimension de chaîne de distribution: Z67; Nombre de maillons de la chaîne: 58; Tenir compte des informations service:

Blue Print Chaîne de distribution pour MAZDA: 3 (Mazda III Berline,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Sedan,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Estate), CX-5 (I Phase 2,I,II Phase 2,II) (Ref : ADBP750010) équivalente à MAZDA: SH01-14-151, SH17-14-151 Poids : 0.161 kg, Type de chaîne : Chaîne fermée, Dimension de chaîne de distribution : Z67, Nombre des membre de chaîne : 58, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La chaîne de distribution (concurrencée par une courroie crantée sur de nombreux modèles) est un élément essentiel de la distribution de votre véhicule. Elle est activée par le pignon du vilebrequin. Sa fonction principale est d'entraîner le ou les pignons d'arbre à cames, afin de synchroniser l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec le mouvement des pistons (ainsi que la pompe d'injection sur les moteurs diesel). Enfermée dans un carter lubrifié, elle est contrôlée par un jeu de tendeur(s) et de patins anti-vibrations. Elle peut comporter de une à trois rangées de maillons/rouleaux, selon le nombre de couronnes dentées des pignons associés., quand changer : Avec le temps, une chaîne de distribution, ainsi que les dispositifs associés (tendeurs et patins de guidage), peuvent se détendre progressivement et prendre du jeu. L'usure des dents des pignons de vilebrequin et d'arbre à cames participe au phénomène, qui se signale par des bruits de cliquetis de plus en plus sensibles, notamment quand votre moteur doit fournir un effort à bas régime (côte, accélération pour doubler...)., pourquoi changer : Une chaîne de distribution détendue est inévitablement fragilisée (débattements excessifs, attaque moins précise des dents des pignons). À terme, une rupture est possible, entraînant des dégâts encore plus importants que ceux générés par la défaillance d...