SKF VKMC 03253 Kit de distribution avec pompe à eau

Kits courroie de distribution-1070119 Courroies: avec une denture arrondie. Fabricant: SKF. Index: VKMC 03253. Largeur de sangle [mm]: 17. Nombre de dents: 100. Numéro du fabricant: VKMC 03253.

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49), 206 (SW), 206+ & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M49), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51), Saxo (Phase 2), C2 (Ref : VKMC 03253) équivalente à CITROËN: 0816.F0, 0829.90, 1201.G0, 16 094 170 80, 16 107 931 80, 1609525080, 9642929880 & FIAT: 1609417080, 9400829909, 9631169188 & PEUGEOT: 0816.F0, 0829.90, 1201.G0, 16 094 170 80, 16 107 931 80, 9642929880 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 100, nombre de galets tendeur : 1, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la c...

CITROEN;PEUGEOT Pompe à eau + kit de courroie de distribution VKMC 03253 SKF Kit courroie de distribution incluant pompe à eauL'ensemble contient:- Courroie de distribution - Pompe à eau - Tendeur: Kit courroie de distribution avec pompe à eau Kit courroie de distribution avec pompe à eau Set de distribution: pompe à eau incluse pompe à eau incluse Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Matériau turbine de la pompe à eau: Tôle d'acier Tôle d'acier Largeur de sangle [mm]: 17 17 Nombre de dents: 100 100. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Courroies: avec une denture arrondie; Matériau turbine de la pompe à eau: Tôle d'acier; Largeur de sangle [mm]: 17; Nombre de dents: 100; N° de moteur de: 3762434; Code moteur: TU1JP, TU1A; Commande de poulie de tension: automatique

Optimisez la performance de votre moteur avec le kit de distribution + pompe à eau SKF VKMC 03253. Ce kit essentiel assure une synchronisation parfaite du moteur, garantissant une combustion optimale et une fiabilité accrue. Il remplace efficacement les composants usagés, prévenant les pannes coûteuses et prolongeant la durée de vie de votre véhicule. Conçu pour une installation facile et une performance durable, ce kit est idéal pour maintenir votre voiture en parfait état de marche. Compatible avec plusieurs modèles, notamment CITROËN Berlingo, C3, C2 et PEUGEOT 106, voir liste complète. Le kit inclut une courroie avec une denture arrondie, 100 dents, une largeur de sangle de 17 mm et une pompe à eau avec turbine en tôle d'acier, avec joints, référence VKMC 03253. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.