FTX Outback Fury 2.0 4X4 RTR Trail Crawler Rouge

FTX Outback Fury 2.0 4X4 RTR Trail Crawler Rouge - FTX5578R Description du FTX Outback Fury 2.0 4X4 RTR Trail Crawler Rouge FTX5578R : Le Fury original a été un favori du FTX parmi les fans de crawler et de trail depuis sa sortie. La performance et le rapport qualité/prix dans un ensemble très complet ont fait de la Fury le choix idéal pour les nouveaux venus dans le monde du R/C trail. Avance rapide vers le Fury 2.0, un nouvel ensemble mis à jour qui amène l'expérience du crawling Fury à de nouveaux niveaux. La boîte de vitesses a été revue et corrigée, avec des engrenages en métal. La conception de l'entraînement inverse permet de réduire la torsion du couple en faisant tourner les arbres de transmission dans des directions opposées. Une géométrie améliorée avec plus de carrossage et d'angle de braquage pour une meilleure stabilité dans les virages, ainsi que des arbres de transmission avant universels CVA. Un servo à engrenage métallique Etronix de 15 kg et un klaxon se chargent maintenant de la direction lourde. Les maillons en acier de 6 mm présentent un angle de courbure plus important pour un meilleur dégagement sur les rochers et un nouveau point de montage de maillon d'essieu en aluminium ajoute de la résistance. Pare-chocs avant et arrière à l'échelle améliorés avec crochets de remorquage. Des phares à LED en forme d'œil d'ange ornent désormais la grille avant moulée qui met en valeur la carrosserie du pick-up Fury cab avec galerie et cage de toit moulées. Avec les nouveaux pneus Fastrax Gator et les roues prêtes à affronter toutes les surfaces, le Fury 2.0 est sûr de perpétuer l'héritage Fury. Le servo de direction Etronix 15kg Metal Geared monté à l'avant, l'ESC Hobbywing et la boîte de réception aident à la répartition du poids lors de la montée. La conception révisée de la boîte de vitesses avec des engrenages en métal comprend une conception d'entraînement inverse pour réduire la torsion du couple en ayant des arbres d'entraînement dans des dir...