Pirelli Scorpion MX eXTra X 100/90 D19 57M
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Pneu PIRELLI Scorpion MX Extra X 100/90 - 19 57M TT
Pneu PIRELLI Scorpion MX Extra X 100/90 - 19 57M TT
Tout-terrain Pneu PIRELLI Scorpion MX Extra X 100/90 - 19 57M TT
Prix actualisé le 17/06/2026 à 09:41
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Pirelli Scorpion MX Extra X NHS 100 90 19 M 57
Pirelli Scorpion MX Extra X NHS 100 90 19 M 57
Pirelli Scorpion MX Extra X NHS 100 90 19 M 57 Motorbike
Prix inchangé depuis le 16/06/2026 à 10:06
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Pneu Pirelli Scorpion MX eXTra X 100/90-19 57M
Pneu Pirelli Scorpion MX eXTra X 100/90-19 57M
Pneu de dimensions 100/90-19 avec un indice de charge de 57 (230 kg) et un indice de vitesse de M (130 km/h). Utilisation sur la voie publique interdite.
Prix inchangé depuis le 07/05/2026 à 03:35
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Pneu de motocross Moto Scorpion MX eXTra X 100/90 D19 57M
Pneu de motocross Moto Scorpion MX eXTra X 100/90 D19 57M
Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.
Prix inchangé depuis le 15/06/2026 à 08:54
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'Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS )'
'Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS )'
'Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.'
Prix inchangé depuis le 14/06/2026 à 20:20
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Pneus moto Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS )
Pneus moto Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS )
Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.
Prix inchangé depuis le 14/06/2026 à 12:47
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Pneus moto Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS )
Pneus moto Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 100/90-19 TT 57M roue arrière, NHS )
Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.
Prix inchangé depuis le 14/06/2026 à 12:45
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PIRELLI 100/90 - 19 TT 57M SCORPION MX EXTRA X NHS
PIRELLI 100/90 - 19 TT 57M SCORPION MX EXTRA X NHS
Reifendurchmesser: 19 Flankenhöhe: 90 Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Hinterreifen Konstruktionstyp: - Speedindex: M Einsatzzweck (Motorrad): Enduro Reifenbreite: 100 Loadindex: 57
Prix inchangé depuis le 14/06/2026 à 12:51
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| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8019227213348 |
| Marque | Pirelli |
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