DUNLOP Pneu Moto Route DUNLOP 200-50R18 76V SPMAX ROADSMT 2

Route Pneu DUNLOP Sportmax RoadSmart II 200/50 R 18 76V TL

Dunlop Sportmax Roadsmart I 200/50 R18 76V auto Pneus été Pneus 633719 5452000488817

DESCRIPTION DU PNEU Sportmax Roadsmart II %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Une construction spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse. Cette nouvelle version gagne en adhérence et en longévité grâce à une usure plus uniforme. LES PLUS DU MODÈLE Une très bonne adhérence dans les virages que ce soit sur chaussée sèche ou mouillée Une usure plus régulière durant toute son utilisation pour éviter l'effet "pneu carré "  CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Bandage sans joint (JLB) à l'avant et à l'arrière pour une stabilité accrue Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l'arrière pour une longévité exceptionnelle   LA MARQUE DUNLOP ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique.  Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote. Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelles technologies de pneu afin d'améliorer l'efficacité, le contrôle et le plaisir de votre conduite.

Dunlop Sportmax Roadsmart 2 200 50 18 V 76 Motorbike

Le nouveau RoadSmart II de Dunlop pose de nouveaux jalons en matière d’excellence et d’équilibre et s’adresse aux motards les plus exigeants. Ce pneu de Sport Touring haut de gamme allie toutes les qualités requises à une longévité améliorée. Synonymes d’aventure, les pneus RoadSmart II vous apportent la confiance nécessaire pour conduire en toute liberté, quel que soit le temps.Pneu Sport Touring haut de gamme multi-performances:Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrueTechnologie Multi-TreadMulti-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelleDéssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux. Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse.

'Le nouveau RoadSmart II de Dunlop pose de nouveaux jalons en matière d’excellence et d’équilibre et s’adresse aux motards les plus exigeants. Ce pneu de Sport Touring haut de gamme allie toutes les qualités requises à une longévité améliorée. Synonymes d’aventure, les pneus RoadSmart II vous apportent la confiance nécessaire pour conduire en toute liberté, quel que soit le temps.Pneu Sport Touring haut de gamme multi-performances: Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue Technologie Multi-Tread Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux. Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse.'

Le nouveau RoadSmart II de Dunlop pose de nouveaux jalons en matière d’excellence et d’équilibre et s’adresse aux motards les plus exigeants. Ce pneu de Sport Touring haut de gamme allie toutes les qualités requises à une longévité améliorée. Synonymes d’aventure, les pneus RoadSmart II vous apportent la confiance nécessaire pour conduire en toute liberté, quel que soit le temps.Pneu Sport Touring haut de gamme multi-performances: Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue Technologie Multi-Tread Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux. Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse.

Le nouveau RoadSmart II de Dunlop pose de nouveaux jalons en matière d’excellence et d’équilibre et s’adresse aux motards les plus exigeants. Ce pneu de Sport Touring haut de gamme allie toutes les qualités requises à une longévité améliorée. Synonymes d’aventure, les pneus RoadSmart II vous apportent la confiance nécessaire pour conduire en toute liberté, quel que soit le temps.Pneu Sport Touring haut de gamme multi-performances: Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue Technologie Multi-Tread Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux. Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse.

Speedindex: V Reifendurchmesser: 18 Flankenhöhe: 50 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: R Reifenmerkmale: Hinterreifen Herstellerfreigabe: Yamaha Reifenbreite: 200 Einsatzzweck (Motorrad): Sporttouring Loadindex: 76

Pneus route-120501 Application: szosowa, Strassen. Axe de carrosserie: Arrière. Chambre à air: TL. Diamètre (en pouces): 18". Fabricant: DUNLOP. Hauteur pneumatique: 50. Index: 2005018 OMDU 76V RSMART2. Indice de charge pneu: 76 = 400 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 200. Numéro du fabricant: 2005018 OMDU 76V RSMART2. Profil de pneumatique: Sportmax ROADSMART II. Taille: 200/50R18. Type: Radial.

Pneu DUNLOP SPORTMAX ROADSMART II 200/50 R 18 M/C 76V TL

Un pneu sport/touring Sportmax Roadsmart II de Dunlop

Pneumatique Sport Touring polyvalent d'un excellent rapport qualité prixTechnologie JLB (Bandage sans joint) à l'Avant comme à l'ArrièreDessin de la bande de roulement Avant spécialement conçue pour réduire les distances de freinageCarcasse conçue pour favoriser la maniabilité à basse vitesse et la stabilité à haute vitesse.