Pneus de rue super sport Dunlop Sportmax GP Racer D212 200/55 ZR17 78W

Dunlop Sportmax GP Racer D212 ENDURANCE 200 55 17 W 78 Motorbike

Circuit Pneu DUNLOP Sportmax GP Racer D212 200/55 ZR 17 78W TL

DESCRIPTION DU PNEU GP RACER D212 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Directement développé sur la base du D212 GP Pro vainqueur du Isle of Man TT et détenteur du record de la piste en 600 Supersport circuit Bugatti, le GP Racer D212 est adapté pour une utilisation simplifiée lors des courses de vitesse ou d'endurance et des journées circuit. Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de direction. LES PLUS DU MODÈLE Développement finalisé lors des courses 12h Portimao, 24h Barcelona, Bol D'or et FSBK Développeurs : Julien Da Costa et Freddy Foray CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Nouveaux composants pour une utilisation sur une plus large plage de températures Nouvelle construction pour le pneu avant afin de réduire le poids par rapport au D211 Technologie HCT (Heat Control Technology / contrôle de la température) pour plus de constance en course Technologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pression Technologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulementNouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste   LA MARQUE DUNLOP ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique.  Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote. Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelle...

Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu’à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels.Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de directionTechnologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pressionTechnologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulementNouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste

Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu’à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels. Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de direction Technologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pression Technologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulement Nouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste

'Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu’à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels. Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de direction Technologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pression Technologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulement Nouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste'

Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu’à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels. Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de direction Technologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pression Technologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulement Nouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste

Pneu arrière Dunlop GP Racer D212 E 78W TL | Performance de course sur routeÉlevez votre expérience de conduite et brouillez la frontière entre la piste et la route ouverte avec le pneu sportif-touring arrière Dunlop GP Racer D212 E 78W TL. Conçu pour les pilotes qui exigent des performances sans compromis, ce pneu apporte la technologie de course professionnelle à votre machine homologuée pour la route. Que vous attaquiez les sommets lors d´une journée sur piste ou que vous dévaliez votre col de montagne préféré, le GP Racer D212 offre un niveau d´adhérence, de maniabilité et de retour d´information qui inspire une confiance ultime.Dérivé du légendaire D212 GP Pro – la lignée de course du Tourist Trophy de l´île de Man de Dunlop – le GP Racer D212 homologué pour la route offre le type de performance, de maniabilité et d´endurance qui, jusqu´à il y a quelques années encore, n´était disponible que pour les équipes soutenues par les usines. Cette filiation directe avec le sommet de la course sur route garantit que chaque rotation de la poignée des gaz et chaque inclinaison dans un virage est accueillie par une réponse de classe mondiale, offrant une connexion ultime entre vous, votre moto et l´asphalte.Caractéristiques principales et avantages de performance :* Agilité et maniabilité exceptionnelles : Un profil de moule dérivé de la course permet des changements de direction plus rapides et un effort de direction réduit. Cela se traduit par une moto plus agile et réactive, vous permettant de changer de direction avec une précision chirurgicale et un minimum d´effort du pilote, rendant la conduite moins fatigante mais plus exaltante.* Performance adaptable en journée sur piste : Le système NTEC révolutionnaire permet d´ajuster la pression pour les conditions de piste. Pour un avantage ultime en journée sur piste, vous pouvez abaisser la pression des pneus pour obtenir une empreinte au sol plus large, maximisant l´adhérence mécanique et offrant un retour d´information i...

Mélange de gomme recommandé : M (medium) à l'avant et E (endurance) à l'arrière pour une performance optimale dans presque toutes les conditionsPneu officiel de la Twin Cup (120/70ZR17 M et 180/55ZR17 E)La technologie JLT permet une concentricité plus précise, une répartition plus uniforme de la pression ainsi qu'une conduite plus précise grâce à l'enroulement de la bande de roulement en boudins.La construction JLB minimise l'expansion dynamique du centre de la bande de roulement à haute vitesse et assure une stabilité de pointe ainsi qu'une sensation de direction linéaire.Avec la carcasse NTEC, le pneu permet des pressions d'air extrêmement basses pour un niveau d'adhérence élevé et une stabilité maximale.Les mélanges de gomme innovants assurent une adhérence exceptionnelle et un feedback maximal, tandis que le contour du pneu, qui a fait ses preuves en course, permet une maniabilité à couper au couteau.SpécificationsFabricant : DunlopProfil : GP Racer D212Largeur du pneu : 200Section du pneu : 55Construction : pneu radialTai

Reifendurchmesser: 17 Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Hinterreifen Flankenhöhe: 55 Speedindex: (W) Konstruktionstyp: R Einsatzzweck (Motorrad): Supersport Reifenbreite: 200 Loadindex: 78

Pneus route-120501 Application: wyscigowa, Courir. Axe de carrosserie: Arrière. Chambre à air: TL. Diamètre (en pouces): 17". Fabricant: DUNLOP. Hauteur pneumatique: 55. Index: 2005517 OMDU 78W D212E. Indice de charge pneu: 78 = 425 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 200. Numéro du fabricant: 2005517 OMDU 78W D212E. Profil de pneumatique: GP RACER D212 E. Taille: 200/55ZR17. Type: zr-radial.

Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu'à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels.Maniabilité accrue pour une diminution de l'effort au guidon lors de la mise sur l'angle ou du changement de directionTechnologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pressionTechnologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d'épaulementNouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste

Pneu DUNLOP SPORTMAX GP RACER D212 E 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

Un pneu sport fait pour la compétition sur circuit, homologué pour un usage routier.