Dunlop Sp Sport Maxx GT600 NR1 RunFlat DSST XL 285 35 20 Y 104 Summer

Tourisme Ete Pneu Dunlop SP Sport Maxx GT 600 285/35 ZRF 20 104 Y XL

Le SP Sport Maxx GT 600 garantit une excellente adhérence sol sec et mouillé et répond ainsi aux exigences d'une conduite sportive. Le mélange de gomme silice garde au pneu sa souplesse sur route mouillée. Grâce aux particules de carbone du mélange de gomme, l'adhérence sur route sèche est optimisée, tout comme l'accélération et le freinage.RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules.Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène.

Le SP Sport Maxx GT 600 garantit une excellente adhérence sol sec et mouillé et répond ainsi aux exigences d'une conduite sportive. Le mélange de gomme silice garde au pneu sa souplesse sur route mouillée. Grâce aux particules de carbone du mélange de gomme, l'adhérence sur route sèche est optimisée, tout comme l'accélération et le freinage. RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène.

Le SP Sport Maxx GT 600 garantit une excellente adhérence sol sec et mouillé et répond ainsi aux exigences d'une conduite sportive. Le mélange de gomme silice garde au pneu sa souplesse sur route mouillée. Grâce aux particules de carbone du mélange de gomme, l'adhérence sur route sèche est optimisée, tout comme l'accélération et le freinage. RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène.

Pneus été-20101 Adhérence sur sol mouillé: A. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/910422. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 20". Désignation de M+S: M+S. Fabricant: DUNLOP. Hauteur pneumatique: 35. Index: 285/35R20 LODU 104Y GT600. Indice de charge pneu: 104 = 900 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 285. Niveau de bruit: A. Numéro du fabricant: 285/35R20 LODU 104Y GT600. Profil de pneumatique: SP Sport Maxx GT600. Rebord protecteur de jante: MFS. Résistance au roulement: D. Saison: Eté. Taille: 285/35R20. Technologie Conduire avec un pneu à plat: Run on Flat. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Type de pneu Run On Flat: DSST. Émission de bruit: 71.

DESCRIPTION DU PNEU sport maxx gt 600 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Conçu pour les sportives hautes performances et les berlines de luxe, le Sport Maxx GT 600 répond aux exigences de sécurité mais également de sensations de conduite que demandent les utilisateurs. Il garantit un excellent grip grâce à un mélange de gommes silice lui apportant souplesse même en vitesse de pointe. Les particules de carbone mélangées à la gomme assurent l'adhérence sur route sèche pour des sensations au plus proche de la route. Une réponse directionnelle inégalée pour un conduite sportive sûre même à haute vitesse.  LES PLUS DU MODÈLE Un composé sépcialement étudié pour offrir une excellente adhérence au sol aussi bien sur route sèche que mouillée Une tenue de route et une stabilité remarquables même à haute vitesse et dans les virages Limite les risques de l'aquaplaning CARACTERISTIQUES TECHNIQUES La technologie de bandage sans joint confère au pneu une robustesse limitant la déformation du pneu en cas de freinage et dans les virages, même à grande vitesse pour toujours plus de sécurité Grâce aux particules de carbone du mélange de gomme, l'adhérence sur route sèche est optimisée, tout comme l'accélération et le freinage Le dessin de bande de roulement possède des grands blocs aux épaules et des rainures longitudinales qui assurent une bonne tenue en virage et une réponse directionnelle précise   LA MARQUE DUNLOP Dunlop est créé en 1888 suite à l'invention du pneumatique par John Boyd Dunlop. Depuis plus de 125 ans, Dunlop ne cesse d'innover afin de proposer les produits les plus performants du marché. La marque est également fortement présente en compétition avec notamment le record du nombre de victoires aux 24h du mans. Aujourd'hui un des leaders de son marché et 3ème marque citée par le consommateur, Dunlop possède plus de 500 homolagations d'origine, notamment chez les constructeurs les plus prestigieux. Passion, innovation et compétition sont les trois valeurs q...

Dunlop Sp Sport Maxx GT600 NR1 RunFlat DSST XL 285 35 20 Y 104 Summer car