Pirelli Winter 270 SottoZero Serie II 295/30 R20 101W

Tourisme Hiver Pneu Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II 295/30 R 20 101 W XL

Pirelli Winter 270 Sottozero S2 AMS XL 295 30 20 W 101 Winter car

SÉCURITÉ ET PERFORMANCES DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALESPour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantit d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été.Solution innovante pour les voitures de sport et berlines de moyennes et de grosses cylindrées. Il offre de très hauts niveaux de sécurité quelles que soient les conditions de route durant les saisons froides.Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantie d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été.Son dessin asymétrique comporte deux zones bien distinctes. La zone intérieure est chargée d’expulser l’eau alors que la zone exterieure, avec ses pavés plus rigides et espacés, est chargé d’assurer un haut niveau d’adhérence sur neige. Ces caractéristiques sur la version W270 sont encore améliorées par une technologie exclusive brevetée de bi-gomme.Caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO™ est également très silencieux ce qui améliore ainsi le confort acoustique dans l’habitacle.Avantages:Bonne adhérence sur chaussées humides et routes sèches.Bonne qualité de freinage sur neige et chaussée humide.Performances et sécurité accrues.CARACTERISTIQUES:Profil asymétrique avec une conception différente entre la zone interne et la zone externe.Technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles.Nouveau mélange de gomme TDC - Temperature Dynamic Compound.FONCTIONS:Zone interne: rainures inclinées pour augmenter l’adhérence en virage et réduire le bruit de roulement.Zone externe: rainures longitudinales pour réduire le risque d’aquaplaning, 2 bandes centrales pour augmenter la rigidité du pneu.Augmentation du contact au sol sur les routes à fort...

'SÉCURITÉ ET PERFORMANCES DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALES Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantit d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été. Solution innovante pour les voitures de sport et berlines de moyennes et de grosses cylindrées. Il offre de très hauts niveaux de sécurité quelles que soient les conditions de route durant les saisons froides.Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantie d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été.Son dessin asymétrique comporte deux zones bien distinctes. La zone intérieure est chargée d’expulser l’eau alors que la zone exterieure, avec ses pavés plus rigides et espacés, est chargé d’assurer un haut niveau d’adhérence sur neige. Ces caractéristiques sur la version W270 sont encore améliorées par une technologie exclusive brevetée de bi-gomme.Caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO™ est également très silencieux ce qui améliore ainsi le confort acoustique dans l’habitacle. Avantages: Bonne adhérence sur chaussées humides et routes sèches. Bonne qualité de freinage sur neige et chaussée humide. Performances et sécurité accrues. CARACTERISTIQUES: Profil asymétrique avec une conception différente entre la zone interne et la zone externe. Technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles. Nouveau mélange de gomme TDC - Temperature Dynamic Compound. FONCTIONS: Zone interne: rainures inclinées pour augmenter l’adhérence en virage et réduire le bruit de roulement. Zone externe: rainures longitudinales pour réduire le risque d’aquaplaning, 2 bandes centrales pour augmenter la rigidité du pneu. Augmentation du contact au sol sur le...

SÉCURITÉ ET PERFORMANCES DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALES Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantit d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été. Solution innovante pour les voitures de sport et berlines de moyennes et de grosses cylindrées. Il offre de très hauts niveaux de sécurité quelles que soient les conditions de route durant les saisons froides.Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantie d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été.Son dessin asymétrique comporte deux zones bien distinctes. La zone intérieure est chargée d’expulser l’eau alors que la zone exterieure, avec ses pavés plus rigides et espacés, est chargé d’assurer un haut niveau d’adhérence sur neige. Ces caractéristiques sur la version W270 sont encore améliorées par une technologie exclusive brevetée de bi-gomme.Caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO™ est également très silencieux ce qui améliore ainsi le confort acoustique dans l’habitacle. Avantages: Bonne adhérence sur chaussées humides et routes sèches. Bonne qualité de freinage sur neige et chaussée humide. Performances et sécurité accrues. CARACTERISTIQUES: Profil asymétrique avec une conception différente entre la zone interne et la zone externe. Technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles. Nouveau mélange de gomme TDC - Temperature Dynamic Compound. FONCTIONS: Zone interne: rainures inclinées pour augmenter l’adhérence en virage et réduire le bruit de roulement. Zone externe: rainures longitudinales pour réduire le risque d’aquaplaning, 2 bandes centrales pour augmenter la rigidité du pneu. Augmentation du contact au sol sur les...

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Sa conception de bande de roulement asymétrique, avec de nombreuses lamelles, assure une traction optimale sur la neige et la glace. La partie intérieure de la bande de roulement évacue efficacement l'eau et la boue, tandis que les blocs de roulement extérieurs, plus rigides, garantissent une grande stabilité et une direction précise sur les routes sèches. Cette construction permet des distances de freinage plus courtes et une sensation de conduite en toute sécurité, même à haute vitesse.Le composé de caoutchouc spécialement développé pour l'hiver reste flexible même à basse température, assurant une excellente adhérence. En même temps, sa faible résistance au roulement contribue à réduire la consommation de carburant et améliore le confort de conduite grâce à un roulement souple.Le Pirelli W270 Sottozero Serie II porte les marquages M+S (Mud and Snow) et 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake),qui confirme sa conformité aux exigences d'un pneu hiver moderne.Informations sur les versionsSi l'une des indications suivantes est pré

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 73 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/594257. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 20". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: PIRELLI. Hauteur pneumatique: 30. Homologation des pneus: Aston Martin-AMS. Index: 295/30R20 ZOPI 101W SZ2. Indice de charge pneu: 101 = 825 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 295. Numéro du fabricant: 295/30R20 ZOPI 101W SZ2. Profil de pneumatique: SottoZero Serie II. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Hiver. Sécurité: C. Taille: 295/30R20. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.