Pneu Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II 265/35 R 20 99 V XL Hiver

Tourisme Hiver Pneu Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II 265/35 R 20 99 V XL

Pirelli W240SZ2XL 265/35 R20 99V auto Pneus hiver Pneus 2313600 8019227231366 Felgenschutz

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 73 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/594694. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 20". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: PIRELLI. Hauteur pneumatique: 35. Index: 265/35R20 ZOPI 99V SZ2. Indice de charge pneu: 99 = 775 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 265. Numéro du fabricant: 265/35R20 ZOPI 99V SZ2. Profil de pneumatique: SottoZero Serie II. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Hiver. Sécurité: b. Taille: 265/35R20. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Saison : hiverTaille : 265/35 R 20Indice : 99VModèle : WINTER 240 SOTTOZERO SERIE IIMarque : PIRELLIClasse de qualité : Premium Marques spéciales : 3PMSF - Pneu hiver (Three Peak Moutain Snow Flake)FP - Protection de la janteM+S - BOUE + NEIGETL - Sans chambre à airXL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced) PIRELLILargeur du pneu : 265Section du pneu : 35Taille des pouces : 20Indice de charge : 99Indice de vitesse : V Il peut être conduit à grande vitesse, même par temps froid, et fournit le contrôle nécessaire. Les meilleures propriétés d'adhérence assurent une bonne adhérence et une bonne maniabilité sur chaussée glissante et mouillée. Les rainures obliques permettent de réduire agréablement le bruit de roulement. Caractéristiques de conduite optimales en automne et dans des conditions hivernales L'hiver SOTTOZERO SERIE II a été développé pour réagir activement sur le mouillé et à basses températures (moins de 7°C), et pour réduire le risque d'aquaplaning. Le pneu assure ainsi une pe

SÉCURITÉ ET PERFORMANCES DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALESPour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantit d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été.Solution innovante pour les voitures de sport et berlines de moyennes et de grosses cylindrées. Il offre de très hauts niveaux de sécurité quelles que soient les conditions de route durant les saisons froides.Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantie d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été.Son dessin asymétrique comporte deux zones bien distinctes. La zone intérieure est chargée d’expulser l’eau alors que la zone exterieure, avec ses pavés plus rigides et espacés, est chargé d’assurer un haut niveau d’adhérence sur neige. Ces caractéristiques sur la version W270 sont encore améliorées par une technologie exclusive brevetée de bi-gomme.Caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO™ est également très silencieux ce qui améliore ainsi le confort acoustique dans l’habitacle.Avantages:Bonne adhérence sur chaussées humides et routes sèches.Bonne qualité de freinage sur neige et chaussée humide.Performances et sécurité accrues.CARACTERISTIQUES:Profil asymétrique avec une conception différente entre la zone interne et la zone externe.Technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles.Nouveau mélange de gomme TDC - Temperature Dynamic Compound.FONCTIONS:Zone interne: rainures inclinées pour augmenter l’adhérence en virage et réduire le bruit de roulement.Zone externe: rainures longitudinales pour réduire le risque d’aquaplaning, 2 bandes centrales pour augmenter la rigidité du pneu.Augmentation du contact au sol sur les routes à fort...

SÉCURITÉ ET PERFORMANCES DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALES Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantit d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été. Solution innovante pour les voitures de sport et berlines de moyennes et de grosses cylindrées. Il offre de très hauts niveaux de sécurité quelles que soient les conditions de route durant les saisons froides.Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantie d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été.Son dessin asymétrique comporte deux zones bien distinctes. La zone intérieure est chargée d’expulser l’eau alors que la zone exterieure, avec ses pavés plus rigides et espacés, est chargé d’assurer un haut niveau d’adhérence sur neige. Ces caractéristiques sur la version W270 sont encore améliorées par une technologie exclusive brevetée de bi-gomme.Caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO™ est également très silencieux ce qui améliore ainsi le confort acoustique dans l’habitacle. Avantages: Bonne adhérence sur chaussées humides et routes sèches. Bonne qualité de freinage sur neige et chaussée humide. Performances et sécurité accrues. CARACTERISTIQUES: Profil asymétrique avec une conception différente entre la zone interne et la zone externe. Technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles. Nouveau mélange de gomme TDC - Temperature Dynamic Compound. FONCTIONS: Zone interne: rainures inclinées pour augmenter l’adhérence en virage et réduire le bruit de roulement. Zone externe: rainures longitudinales pour réduire le risque d’aquaplaning, 2 bandes centrales pour augmenter la rigidité du pneu. Augmentation du contact au sol sur les...

'SÉCURITÉ ET PERFORMANCES DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALES Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantit d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été. Solution innovante pour les voitures de sport et berlines de moyennes et de grosses cylindrées. Il offre de très hauts niveaux de sécurité quelles que soient les conditions de route durant les saisons froides.Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantie d’excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d’aquaplaning comparé à un pneu été.Son dessin asymétrique comporte deux zones bien distinctes. La zone intérieure est chargée d’expulser l’eau alors que la zone exterieure, avec ses pavés plus rigides et espacés, est chargé d’assurer un haut niveau d’adhérence sur neige. Ces caractéristiques sur la version W270 sont encore améliorées par une technologie exclusive brevetée de bi-gomme.Caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO™ est également très silencieux ce qui améliore ainsi le confort acoustique dans l’habitacle. Avantages: Bonne adhérence sur chaussées humides et routes sèches. Bonne qualité de freinage sur neige et chaussée humide. Performances et sécurité accrues. CARACTERISTIQUES: Profil asymétrique avec une conception différente entre la zone interne et la zone externe. Technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles. Nouveau mélange de gomme TDC - Temperature Dynamic Compound. FONCTIONS: Zone interne: rainures inclinées pour augmenter l’adhérence en virage et réduire le bruit de roulement. Zone externe: rainures longitudinales pour réduire le risque d’aquaplaning, 2 bandes centrales pour augmenter la rigidité du pneu. Augmentation du contact au sol sur le...

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