Pneu tout terrain Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 315/35 R21 111W

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 75 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/495629. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 21". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 35. Index: 315/35R21 ZTHA 111W W330A. Indice de charge pneu: 111 = 1090 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 315. Numéro du fabricant: 315/35R21 ZTHA 111W W330A. Profil de pneumatique: Winter i*cept evo3 X W330A. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Hiver. Sécurité: b. Taille: 315/35R21. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

4x4 Hiver Pneu Hankook Winter Icept Evo 3 X W330A 315/35 R 21 111 W XL

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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 315/35 R21 111W auto Pneus hiver Pneus 1026371 8808563479446 Felgenschutz 0

Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernalesCe pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures.Modèle du pneuRainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé.Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs.Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale.Mélange de gomme "Aqua Pine" Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée.Structure du pneuMélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures.Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité.Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide.Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme 'Aqua Pine' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

'Un pneumatique pour SUV qui offre d''excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu''au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d''optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme ''Aqua Pine'' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d''excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d''une nappe ceinture en acier permettant d''améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d''obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l''utilisation d''une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d''accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.'

Hankook Winter i*cept evo3 X OWL 315 35 21 W 111 Winter 4x4

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Extraload Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: C Speedindex: W Loadindex: 111 Fahrzeugtyp: SUV Nasshaftung: B Reifenbreite: 315 Flankenhöhe: 35 Reifendurchmesser: 21 Rollgeräusch (db): 75

DESCRIPTION DU PNEU WINTER I-CEPT EVO3 W330 SUV %%dimension%% PRÉSENTATION La troisième et dernière génération de la gamme Hankook Winter i-cept, destiné aux véhicules ultra haute performance, vous offrera des performances exceptionnelles en conditions hivernales. Ce modèle est adapté aux 4x4 et SUV.  AMÉLIORATIONS PA RAPPORT AU PRÉDÉCESSEUR Sa capacité de freinage sur sol mouillé (+10%) Sa capacité de freinage sur sol sec (+7%) BÉNÉFICES Sculpture directionnelle de la bande de roulement pour une excellente adhérence sur neige et réduction du risque d'aquaplaning  Une meilleure tenue de route grâce à des rainures latérales en forme de pics, des rainures transversales en forme de zigzag ainsi que des lamelles 3D Plus grande surface de contact et moins de durcissement de la gomme grâce au mélange "Aqua Pine" - résine de pin naturel RÉCOMPENSES &TESTS AutoBild SportsCars, vainqueur du test 2022 - 245/40R19 AutoExpress, recommandé 2022   LA MARQUE HANKOOK Manufacturier sud-coréen créé en 1941, Hankook s'appuie sur son expertise reconnue pour proposer une gamme complète de pneumatiques Ultra Hautes Performances Tourisme, 4X4/SUV, camionnette et poids lourds. 6ème manufacturier mondial 20000 employés dans le monde 5 centres de R&D Présence en monte d'origine sur de nombreux véhicules premiums (Audi, BMW, Mercedes etc)

Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme 'Aqua Pine' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.