HANKOOK Winter i*cept evo3 X W330A 305/40 R20 112V

Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 305/40 R20 112V auto Pneus hiver Pneus 1026374 8808563479477

Saison : hiverTaille : 305/40 R 20Indice : 112VModèle : W330A ICEPT EVO3 SUVMarque : HANKOOKClasse de qualité : Moyenne Marques spéciales : 3PMSF - pneu hiver (flocon de neige de Three Peak Mountain)M+S - BOUE + NEIGETL - Sans chambre à airXL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced) HANKOOKLargeur du pneu : 305Section du pneu : 40Taille des pouces : 20Indice de charge : 112Indice de vitesse : V Profil du pneu Rainure de traction pour l'adhérence sur la neige Le dessin directionnel de la bande de roulement en forme d'aile de mouette améliore la traction et le freinage sur la neige. lamelles hivernales 3D Les lamelles hivernales dentelées améliorent les performances de freinage en hiver. Ces lamelles spéciales améliorent la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Joint de coupe de la conduite d'eau Le joint de coupe de la conduite d'eau placé à l'intérieur du bloc d'épaulement améliore les performances sur route mouillée en évacuant efficacement l'eau de la rainure p

Hankook Winter i*cept evo3 X 305 40 20 V 112 Winter 4x4

4x4 Hiver Pneu Hankook Winter Icept Evo 3 X W330A 305/40 R 20 112 V XL

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Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernalesCe pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures.Modèle du pneuRainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé.Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs.Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale.Mélange de gomme "Aqua Pine" Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée.Structure du pneuMélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures.Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité.Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide.Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme 'Aqua Pine' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme 'Aqua Pine' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 75 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/613646. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 20". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 40. Index: 305/40R20 ZTHA 112V W330A. Indice de charge pneu: 112 = 1120 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 305. Numéro du fabricant: 305/40R20 ZTHA 112V W330A. Profil de pneumatique: Winter i*cept evo3 X W330A. Saison: Hiver. Sécurité: b. Taille: 305/40R20. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.