HANKOOK Winter i*cept evo3 W330 235/40 R18 95V

Tourisme Hiver Pneu Hankook Winter Icept Evo 3 W330 235/40 R 18 95 V XL

Hankook Winter i*cept evo3 XL 235 40 18 V 95 Winter car

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Le pneu adapté à toutes les conditions hiverUn pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid.Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée.Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs.Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol.Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée.Structure du pneuPerformances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures.Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité.Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité.Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide.Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante..

Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante..

SpécificationsCaractéristiqueTaille en pouces18Largeur des pneus235Section du pneu40Indice de charge95Indice de vitesseVBruit de roulement ext72Efficacité énergétique des pneusCAdhérence sur le mouilléBInformationDans le segment des pneus de qualité, de marque et premium, nous ne vendons que des pneus neufs.Même si, selon la Fédération allemande du commerce des pneus et de l'artisanat de la vulcanisation (BRV), les pneus de voiture sont considérés s jusqu'à trois ans et jusqu'à cinq ans maximum, à condition qu'ils soient és de manière appropriée et professionnelle, les données de production des pneus que nous proposons sont en général nettement inférieures à cette recommandation. (Source : BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Le pneu est-il adapté à votre véhicule ? : avant d'enchérir ou de procéder à un achat immédiat, veuillez toujours vérifier à l'aide du certificat d'immatriculation si les pneus correspondent vraiment à votre véhicule. (Dans les chiffres 20-23 ainsi que dans le texte complémentair

Qualité: premium Type de produit: Pneus auto Type de véhicule: VP Bruit de roulement: B Adhérence sur sol mouillé: B Caractéristiques du pneu: Charge extra Indice de vitesse: V Efficacité énergétique: C Diamètre du pneu: 18 Saison: Pneus hiver Bruit de roulement (dB): 72 Hauteur du flanc: 40 Largeur du pneu: 235 Indice de charge: 95

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/500439. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 18". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 40. Index: 235/40R18 ZOHA 95V W330K. Indice de charge pneu: 95 = 690 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Numéro du fabricant: 235/40R18 ZOHA 95V W330K. Profil de pneumatique: Winter i*cept evo3 W330. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Hiver. Sécurité: b. Taille: 235/40R18. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.